エクスプローラー 状態の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"状態"9 件の検索結果
"状態" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得4WD（AWD）はボルグワーナー社製の「コントロール・トラック」という方式を採用しています。これはセンターデフに従来のベベルギアや遊星ギアを使わず，電子制御の多板クラッチを使います。下記のように動作します。
●オートモード
基本的にFR（後輪駆動）です。そして後輪の回転数が前輪より多くなると，後輪がすべっていると判断し，前輪へ駆動力配分をします。これは前後輪の車輪速差が大きいほど，前輪への駆動力配分比が増えます。
通常は，このモードをお使いください。
●ハイ・モードとロー・モード
どちらも機械的...
4988日前view152
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質問者が納得オイルプレッシャースイッチ、センサーの不良が原因かな？？
配線は２本で短絡すれば大丈夫かと思いますが、本当に油圧が上がらない＝焼きつきだと困るので一回Ｄ若しくは修理工場へＴＥＬしてから行ってみれば？？
5438日前view168
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質問者が納得まずはATオイルの量は正常ですか？正面からみてエンジン左奥にTRANS FLUIDと書いてあるゲージを抜いて調べます。エンジンを温めて、ギアをローからドライブに順に入れてからNかPに入れ、エンジンを掛けたまま計って下さい。オイルの量が少ないとギアがつながりません。パッキンにコルクを使ってる物もあるので交換暦が無ければ漏れてる事が多いです。少なかったら足せば取り合えずつながる様になります。オイルの量が正常ならまた他の原因を考えないといけませんね。
5021日前view65
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質問者が納得車庫入れが下手な人に共通して言えることは、「サイドミラー（ドアミラー）をちゃんと使えない」ということです。
自分が免許取り立ての頃は、トラックの運転手のようにサイドミラー（ドアミラー）だけを見て車庫入れをする練習をずっとしてました。真後ろは、人や障害物などを確認する時以外には見る必要ないですからね。サイドミラーだけを見て隣との間隔を見ながらバックするのです。目線を遠くに持って行くのもポイントです。
リアウインドウ越しに後ろを見てバックするというやり方では絶対上達しません（ただし後方の安全確認は必要です）。...
5029日前view152
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質問者が納得応急処置としてはエポキシ系の接着剤で留めることはできると思います。
ばらして接合部分の裏側にもグルー（接着剤）を盛り上げて固めるのが良いと思います。
ただ、経年変化や耐久性、見栄えの問題は残ります。
ディーラーで代わりの部品を注文して交換しましょう。
5044日前view75
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質問者が納得ポジションから１本ラインを引いているかと思いますが？ポジションのラインを断線させればウインカーポジションは消えませんか？
3431日前view4
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質問者が納得前輪の反対側も止まったままでしたか？
脱輪などでタイヤが浮いてしまった場合デフのせいで空転してしまう事があります
前輪の左右共に回転してないのなら異常ですが片側だけを見ておかしいと言うのは正しくありません
左右共に回転してないのかどうか確認する必要があります
3500日前view6
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質問者が納得つい最近エクスプローラーのエコブーストに試乗してきました。
とても４気筒の２０００ｃｃとは思えません。
すごいのは振動がまったく感じなかった点です。
知らない人間に「これV8エンジンだよ。」と言っても信じてしまうでしょう。
それだけ静かだし振動が少ない。
それにV6の３．５Lよりもトルクが上回っているし、
発生回転数も低いので格段に扱いやすい。
シートもしっかりしていてサードシートまでも大人が長時間座っても
十分使える。
ボディーはたしかに大きいですがいたるところにカメラを搭載しているので
死角を極...
4527日前view175
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質問者が納得無茶な事を要求して、相手にされていないようにしか思えません。
そのディーラーの整備レベルが低いのは間違いないですけど、フォードのディーラーではなくなってしまってるのだから、整備士の慣れの面でもやる気の面でも低いんだと思います。多少遠くても違う地域のディーラーか、その車種に強いショップへ持ち込んで直してもらえばいいんです。保証が切れているのだから、そのディーラーにこだわる必要はないはずです。
それと、残価設定とはそういうものです。中には買取額を保証するようなのもありますが、値落ちの激しい輸入車ではあまりな...
4621日前view203
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