クライスラー・300C クライスラーの解決方法

質問者が納得デモカー＝うちの店ではこれだけの改造が、このクオリティーでできますよと言った、 ・その店の商品（オリジナルパーツ、加工品） ・センス ・カスタムの方向性 etc…を示す、本来であればイベントなどに出す車の事です。 貼付画像にあるとおり、セカンドシートのセンターに物入れを付けたり、シートを張り替えたり… 私もGIMMICデモカーを以前ネットで見ましたが、外装も・オーバーフェンダー・オリジナルマフラー・エアロなど色々カスタムされているはずです。 上記の色々なカスタムを施されているデモカーなので、スペシャル（特...

質問者が納得観音開き＝本国ではスーサイドドアとも言います。 もし良ければどうぞ↓ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%89%E3%82%A2 気になるカスタム費ですが片側１００万～と思われますよ… ドアを外し、ワンオフのヒンジ作成、ヒンジを取り付ける場所の加工、ドアノブ部移動、パワーウインドー等の配線移設、仕上げ… その他書ききれないです。 まさに、ハイリスクハイリターンカスタムですね!!

質問者が納得 ん～？？ 座席とかの問題じゃないはずですが… ＳＲＴってクライスラーのスペシャルチューン車の事なので、足まわりとかエンジンのトルクとかミッションとかデフのギア比とかがかなり強化されてるだけだと思いますよ。 内装とかはオーダー受付してたかな？ 日産で言うならニスモ。 ベンツで言うならＡＭＧ。 ビーエムならアルピナ。 ってとこですかね。

質問者が納得自分は23歳で買いました。ディーラー車5.7HEMI。 年収300万位なら結構厳しいです。。。 年収350～400万で、年間走行距離約10,000万キロ、自動車税が5.7だと88,000円、任意保険が仮に新規なら自分は約50万/年間(車両保険込み)、カスタム(しないなら別)アルミホイール＋車高調＋マフラーとか入れると結構フィックスします。生活レベルがどれ程かは存じませんが貯金が出来るか出来ないかです。ご参考までに。

質問者が納得自分の場合です。 自分は7月末に D車 5.7HEMI 左ハンドル 色：シルバー 走行距離約60,000キロ 状態：普通 カスタム：22インチD-euroタイヤ4部山、車高調、社外マフラー、純正部品全てあり 上記の状態で一括見積もりを依頼し、5社同時に呼びました。そこで最終的には名詞の裏に各社値段を書いて貰い、1円でも高い所に必ず売ると言いました。予め、納得の良く値段を言っとくと良いかも知れません。自分の場合は予め160万以上付けれないなら来なくてもよいという条件で呼びました。最終的にはラビットが175万を...

質問者が納得３００の３.５Ｌにのってます。 故障は特にありません。 ただ、足周りのブッシュ類、チェックランプの誤作動、シフトレバーの中の爪折れ、ＡＴＦカプラーからのオイル漏れが多いとききます。 自分の、よかったら売りますよ...(笑 170万で...

質問者が納得正規輸入車は、型式認定の段階でデータベースに登録されるので、日本クライスラーのカタログ値。 並行輸入車は、予備検査の段階で実測値が10mm単位で測られ、本登録の時にその値が用いられる。 アメリカでは州により、フロントのナンバーは無い場合があるので、ステーなしで予備検査を受けたら、車長は短め ステーありなら長めとなります。 また、予備検査を受ける陸運の誤差もあります。 わたしのマグナムは、車検証記載の長さは5,070mmもあります。カタログ値(アメリカ)より50mmも長いよ。

質問者が納得兄弟車のダッジマグナムSRT8に乗ってます。 東京23区内の在住で、週末の買物など近所への外出、たまに遠方までという年間走行距離は7,000km程度の使い方での回答です。 年間平均 4.5～5km/L程度 ちょい乗り（アイドリング時間が長く、渋滞＆信号待ちが多い）と4km/L程度 往復50km～100km程度のちょっとした外出（郊外を想定してください）で6km/L程度 高速道路のみ（100km/h＋αの一定速度）だと、10km/L程度 聞いたところによると5.7Lで、上記の+10%程度の燃費の方が多いよ...

質問者が納得ロングボディを除いて、すべて同じだと思います。