ダッジ・チャレンジャー アメ車の解決方法

質問者が納得デーモンかぁ……アメリカでもダート・スポーツは見るけれど、デーモンはあまり見ないよなぁ。ま、デーモンっていう名前が２年しかなかったてぇのはあるけれど。 このまえのジュネーブショーに出たデーモンは、ま、ダッジのコンパクトスポーツっていう位置づけだよな。オリジナルのデーモンをしっている人が見りゃ、確かに何じゃこりゃなんだけれども、そもそものデーモンも、マスキー法のおかげで絶滅状態になったマッスルカーを、ダウンサイジングして作ろうっていうノリの車だった。ビッグブロックのっけたオバケ車は売れないから、スモールブロ...

質問者が納得専門店に行けばそれなりの値段はつくであろうと思います。 一般の店ではまず無理ではなかろうかと・・・ ダッジ・チャレンジャー・・名車なんですけどねぇ・・・。

質問者が納得2009年モデルには、R/TとSEが追加されます（アメリカでは）。しかし日本ではチャージャーも左ハンドルしかありませんから、 チャレンジャーも左だけでしょう。「2009年」モデルですが、もうすこしすると売り始めると思います。 http://www.dodge.com/en/2009/challenger/

質問者が納得ホントだ…面影すらない別モノですよね。おそらく新型車を売る為に名車の車名を利用したのでしょう。

質問者が納得エンジン載せ替えないでオーバーホールしながら乗ればイイんじゃない？ 現代HEMI載せれば速いかもしれないけど金額もかなりかかるだろうしせっかくの古いクルマがもったいない。 中身が足まわりとか全て最新っていうのもそれはそれでカッコイいけどね。かなりの金額だろうね。新車でchallenger買うよりかかるね。 キャブレター時代のクルマって最初にある程度金かけてキチンとやっちゃえばそんなに壊れないよ。 サビには気を付けたいけどね。