アコード ドアの解決方法
Q&A
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"ドア"9 件の検索結果
"ドア" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得運転が楽しいスポーツカー良いですね。
で、実用性を考えると、２シーターは厳しいですね。
候補は全て使い勝手の良さそうな車だと思います。
それで、私は、RX-7やインテR,シビック等々乗ってきましたので、
少しアドバイスを・・・
BRZ乗ったことないですが、人からの話では遅いですが、
楽しい車のようですね。
シビックタイプRは、速いですが足廻りがかなり硬く
普段の足としては、少し割り切りが必要かも知れません。
一方、アコードユーロRは、単なるスポーティーなセダンなので、
使い勝手が良いと思います。
アテンザは...
4489日前view49
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質問者が納得同感です。 自分もホンダ党で シビックは ｽﾎﾟｰﾂｼﾋﾞｯｸEGのｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ車に乗ってました。 ﾃﾝﾛｸで ホンダらしい車種で17年乗りました。シビックが ３ナンバーに変更された時は かなりｼｮｯｸで もう終わった とまで感じました。シビックは大衆車の代表格です。なぜ 大きくする必用があるのか その事がきっかけで ホンダに対する情熱が半減した気がしてます。 現在は アコードワゴンLA・CM3に乗ってます。
ホンダは 過去に好きな車 いっぱいありましたね。CR-x、ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ、ｲﾝﾃｸﾞﾗは好き...
4524日前view56
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質問者が納得「タイヤが３センチほどホイールハウスからはみ出ている位です」
確かにそれだけのタイヤを履かせればリッター１０は当たり前です。(タイヤの太さはもろにでます)
逆に、その燃費の悪化を説明できない店は知識がなさすぎです。
4531日前view82
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質問者が納得CD系のアコードだと思いますが、症状が幾つかありそうですね。
メーターのランプが全部点くというのは、エンジンが停止している状態だと
思います。加速中のパワーダウン・・・は、メインリレーの可能性が高いと
思います。PGM-FIで、燃料ポンプの電源を制御している部品です。
運転席（右ハンドルの場合ですが）下近くについてます。
正直いって、この頃のこれは良く故障します。
エンジンキーをONにした時に、３秒ほど「ジー」という音がして、「カチン」と
リレーの作動音がするはずです。これがしないと、メインリレー不良か...
5453日前view82
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質問者が納得RS200 MTのｱﾙﾃｯﾂｧに乗ってます。
私は結婚を機にこの車にしました。家族4人が乗れる4ﾄﾞｱ、ｽﾎﾟｰﾃｨｰ風味ｾﾀﾞﾝって感じですね。後ろ狭いので大人4人はｷﾂｲ。燃費もﾊｲｵｸで10km位なんで良いとは言えません。速くは無くそれなりです。
FFのﾌｨｯﾄの方が室内が広くないですか？
似たｺﾝｾﾌﾟﾄでおすすめはｱｺｰﾄﾞﾕｰﾛRですね、FFでひと回り大きい事以外は全てにおいて上回ってるかと。
4628日前view27
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質問者が納得今までの車歴を拝見しますと比較的高馬力のお車にお乗りですね。
セカンドカーということで有れば、私でしたらそれらとは違った方向性の方が面白そうな気がします。
質問者様のお考えの候補にも有るジムニーは面白そうですね。
それもかなり古い幌のタイプなんて良いいんではないかと思います。
気が向けば幌を外してオープンエアを満喫する事も可能ですし。
維持するためのメンテナンスは、ちょっと大変かも知れませんが車弄りがお好きなら楽しみとして吸収できるのではないでしょうか。
ちなみに私も方向性の全く違う車種を複数台所有してお...
4638日前view17
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質問者が納得確かに、今の時代では「大衆車」とは言わないですね。
もし、言うのであれば、アテンザではなくデミオとかアクセラの方だと思いますよ？
アテンザはミドルセダンに位置していると思います。
同様に、アコード＆インスパイアもミドルセダンだと思います。
まぁ、聞く前に各々の自動車メーカーの歴史からおさらいしましょうか・・・。
自分は車の事は疎い方ですがそれなりに理解はしているつもりです。
4155日前view68
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質問者が納得故障ではないですよ。
リア側のほうが音量が小さいのはほとんどの車でそうではないでしょうか（後部座席の人がうるさくてしょうがない）
基本的に車の場合フロントスピーカーで聴くものですから。
ミニバンみたいに室内が広いのは別として音質にこだわる人はわざわざリアを殺してフロントのみで聴く人もいます。
（もちろんちょっといいスピーカーで）
リアの音量を上げるには４チャンネルのアンプを組むとか方法はあります。（アンプのみで２万～）
3739日前view70
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