シビック 原因の解決方法

質問者が納得そんなものハナから 携帯の電池と同じに決まってるじゃん プリウスだって同じだよ 鉛電池は２年で容量が半分になる ニッケル水素なら少しマシ リチウムイオンならもう少しマシ

質問者が納得http://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r001/R00101.do?fn=link.disp 車体番号でコチラから対象かどうか検索できます。 通常、キーは非常に頑丈で、破損する事はあまりありません。 最近タイミングベルトを交換したり、クランクプーリを外すような作業をしていませんか？ プーリボルトがきちんと規定トルクで締まっていないと、プーリがぶれて、 キーが破損しクランクプーリが脱落する事があります。

質問者が納得＞カムシャフトのオイルシールが外れた原因 車種・型式・初年度などの記載が無いので ・オイルシールの被膜の経年劣化 ・オイルシール金具金属の経年劣化 ・部品本体の経年劣化 ・エンジンの過熱で径が広がり シールとの隙間が変化

質問者が納得それはベーパーロック現象かもしれませんね。 下り坂でエンジンブレーキも使わず、ずっとブレーキを踏み続けているとなる場合があります。 ブレーキは油圧で作動するようになっているんですが、ブレーキを使いすぎる事によって油圧経路内のブレーキフルード（オイル）が過熱して沸騰し、気泡が発生するんです。そうなるとブレーキを作動させる圧力が無くなって、ブレーキを踏んでもスカスカの状態になって全然きかなくなるんです。 滅多に起こる事ではないのですが、ブレーキを短時間に多く使ったり過度なブレーキ操作を行うと、そうなる場合があり...

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質問者が納得ＥＧならＥＡＣＶでしょうね 清掃の問題ではなく電気系の劣化でしょう

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