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"ほど"13 件の検索結果
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質問者が納得グランツーリスモかなんかで実車を批評して欲しくないですね。 おおまかな挙動は似通ってはいますがサウンドなんて目茶苦茶でっせ。(苦笑) V型エンジンがもっさりで直列がレスポンスが良いというのもよくわからん。 ちょっとだけ補足:SOHCとDOHCでSOHCの方がレスポンスが良いのはよくわかります。 V型と直列の場合はV型の方がショートストロークの分高出力・高回転寄りで気筒数が増えるほどその傾向です。 振動は直列の方が少ないですがその差はわずかなので現状直列の多気筒(6以上)はあまりメリットないです。 BMWは...
4623日前view24
全般
 
質問者が納得平成8年だとo2センサーじゃなく排気温度センサーかな。 アレって短絡させるとチェックランプ消えちゃうんだよね…。 クーラントの交換とか全然迷惑では無いと思いますよ。ドンドン仕事を頼めば良いと思います。 ただ、ディーラーは新しく車を買って欲しいってのもあるんで新型をそれとなく紹介されたりしますがこの車が好きなんで…って言い続ければ良いんですよ。
3704日前view49
全般
 
質問者が納得当初の予定では、去年ターボ化したType S(TypeRの予定はないため)を発表し、今年発売でしたが、ヨーロッパ無限がスーパーチャージャ付きを発表したので、スーパーチャージャ付きでType Rを検討中で、その後、過吸気付きでType Rを今年か来年に発売予定です。
4704日前view20
全般
 
質問者が納得225PsでKg/PS=5.6とトルク特性、専用サス、Brembo製ブレーキ・・等などで283万の市販車ベースとしては十分でしょう。 ※BMWのMシリーズのように 羊の皮をかぶった狼の部類に入るんじゃないでしょうか。
4715日前view13
全般
 
質問者が納得オールターネタ―のブラシの交換したら良いだけ。
4726日前view21
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質問者が納得高速道路で長い坂があるなら1800、そうでなければ1500でよいと思います 例えば湯布院へ行くならば、1500では高速の上り坂で若干ストレスがあるかもしれません 嬉野へ行くなら1500で特に問題はないと思います 乗り心地については排気量よりも車種が影響すると思いますので、判断できません
4770日前view12
全般
 
質問者が納得それはベーパーロック現象かもしれませんね。 下り坂でエンジンブレーキも使わず、ずっとブレーキを踏み続けているとなる場合があります。 ブレーキは油圧で作動するようになっているんですが、ブレーキを使いすぎる事によって油圧経路内のブレーキフルード(オイル)が過熱して沸騰し、気泡が発生するんです。そうなるとブレーキを作動させる圧力が無くなって、ブレーキを踏んでもスカスカの状態になって全然きかなくなるんです。 滅多に起こる事ではないのですが、ブレーキを短時間に多く使ったり過度なブレーキ操作を行うと、そうなる場合があり...
4787日前view20
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質問者が納得もうエンジン載せ換えかオーバーホールレベルの故障です。 エンジンオイルの管理不足でメタルが焼きついてる音でしょうね。 費用にしたら15万以上は覚悟してください。
5416日前view12
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質問者が納得修理ミスでしょうね。 お金に関しては、あなたの交渉の腕と、店の人間性。 仮に、再度、お金が必要なら、他の店に出したほうがいいでしょうね。 あなた自身も、前回の修理明細で、何をしてるのかを把握して、ある程度知識がないと 丸め込むのは簡単ですよ。
4693日前view7
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