ストリーム 車の解決方法

質問者が納得＞これは故障なんでしょうか？ ｢仕様｣です ｢故障｣ではありません.... ....と突っ張ったPCメーカーが昔あったような.... まぁそういうモンでしょう

質問者が納得確か車両法で、車体から2mmだったか3mm以上 はみ出したタイヤを履いていると、整備不良で 検挙される。 10mmも飛び出すとなると、明確な整備不良車。 いつ検挙されるか不安を抱えながら運転をする ぐらいなら、正規寸法のタイヤを装着することを 提案。 それと、今はオフセットとは言わず、インセットと 言う。

質問者が納得実際私はＲＡ２オデッセイを１３年で１８万ｋｍ乗りました。特にエンジンに問題はなかったですが、新しい車に変えました。途中交換したのはラジエーター（中古）とサス（柔らか過ぎるのが嫌だったので）でした。まだまだ乗れたと思いますよ。 この車はＵＳアコードをベースに作られていたので、実績のあるエンジンとプラットホームは長持ちしたのかもしれません。 ホンダに限らず実績のある名機といわれるエンジンは安定しており、故障も少ないと思います。それ以上にボディがどこまでもつかでしょう。雪の降る所や海岸近くの環境が続けば腐食が...

質問者が納得車速配線をきちんとつなげば問題解決します。 買った中古車屋さんでわからないからと接続しないのはいい加減ですね。 責任を持ってやり直してもらいましょう。

質問者が納得中古車は大小の差はあれ傷はどこかにはあるものです。 修復箇所が擦りキズ程度で、修復済みなら問題ないと思いますが。車のアライメントが狂っていなければ、フロントの他に修復箇所も塗装直ししてもらえれば良いかと。普通塗装直しだとバンパー部分でも2～3万かかりますし、さらに十万引きでしょうから、良いお買い物かと。 ただ登録上、事故車扱いかはディーラーに確認したほうが良いですよ。 自分なら事故車なら車の評価額も変わってきますから、もう少し値引きさせます。

質問者が納得買取を利用する理由は?下取りではなくて? 買取りは再販・商品前提ならば良い値段が提示されます。 普通に考えて11年落ち車検は無いタイヤも無い距離は11万キロの車に10万単位のお金を出して購入する人は多くはないでしょう。それが一般的な常識と言うものでしょうから商品価値的にはゼロでしょう。オークションに出品するには経費がかかります。陸送代や出品経費だけでも数万円でプラスアルファの利益を見込むことは無謀でしょうから、リサイクル税込み2万円とかでしょうね。つまり車の価値は5千円くらい。 下取りは違いますよ。自...

質問者が納得４月にすると３２００円くらいかな？自動車税が安くなります。というか登録月は課税されないので、３月に買えば４月から課税される、４月に買えば５月から課税されることになるだけです。それより取得税減税が４月から高くなるはずなので、３月に購入というか登録のほうが断然安いと思います。

質問者が納得ストリーム1．8ＲＳＺ、HDDナビ付、走行距離３万㌔程度の相場では １３０～１４０万円といった所ですので、適正な値付けだと思います。 年式の割りに走行距離が少ないですので、外装（塗装面）の状態や ハンドル、シートなど肌に触れる部分の状態が良いのであれば買いだと は思います。

質問者が納得全面塗装するなら、パネル３枚で１５万円ぐらい 部分で済ますなら５万円ぐらいです 洗車して、ワックスかけて、気にしないのが、只です