ストリーム
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"新車"24 件の検索結果
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質問者が納得200系後期を所有してます、私なりに書いてみました。 ■タイトルなどの表示は以下の順番で行われます。 1.ナビ本体にデータベースがあり、そこから表示します。 再生しているCDにアーティストなどの情報が収録されていなくても ナビのデータベースに情報がある場合は表示されます。 Gracenoteメディアデーターベースを使っています。 2.録音したCDの情報がデータベースにない場合、 アーティスト名「NO DATA」 アルバムタイトル「収録した日時」 曲名「TRACK1」などと表示されます。 ...
3697日前view127
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質問者が納得元々フリードは人気があるため値引きは渋く、マイナーチェンジ直後の今は特に渋いです。 月刊自家用車での11月の目標値引き額は13万円です。 一方、シエンタの目標値引き額は20万円で、ストリームは25万円となっています。 個人的には、インターナビが標準装備されたストリームX HDDナビパッケージがおすすめです。 維持費とエコカー減税の面で若干フリードが有利ですが、是非一度ストリームを試乗してみてください。 ストリームの走りにきっとご主人の気持ちも揺らぐと思います。 X HDDナビパッケージなら、値引き後の乗...
4625日前view58
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質問者が納得私も同じ事で迷いました。(笑) ディーラーで家族全員乗って両方試乗しましたが、フリードはなしでした。内は家族四人ですがホンダの人合わせて5にん乗ったときの出だしと坂道は結構苦しかったな、しかしストリームの2000ccCVTは出だしも坂道も余裕でしたし走り出したら勝手にカギのロックも勝手に閉まるし、尚且つオートライトだし車内も静かでした。ソッコー購入しました(笑)しかし、その上の上はオデッセイでしたよ。あれは別格です。金があればオデッセイ買いたかったな…(泣)
4628日前view32
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質問者が納得ぱっと見の深さは全く7人乗りと変わらないですね。 ラゲッジ横の小物入れも変わりませんから、違いは床下収納部分でしょう。 RSTは、今では貴重なワゴン車ですから良い選択だとおもいます。 ちなみにラゲッジスペースの広大さは、ノア(YY)・ボクシー(トランスX)が5ナンバーではNO1でしょう。
4657日前view35
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質問者が納得私の車もRN‐3型のストリームです。 即決してもいいと思いますよ。私も現行型よりもこちらのほうが好きだったので、購入しました。 オートテラスならアフターも安心だと思いますのでよい買い物かと思います。私てきには、50万以内をめざしますが。 金額的にむりならば、エアフィルターやエアコンフィルターの交換もお願いしてみてはどうでしょう。 記録簿に交換履歴がなくても現物のよごれみればわかりますし、なによりオイル関係も新品にしたらこちらも新品交換でスタートしたほうが気持ちよいかと。金額的にも、各2.000円前後です。...
4682日前view30
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質問者が納得住んでいる地域やグレードで値引き額については何とも言えませんが、去年の7月にエコカー補助金につられてBOXYからの乗り換えで、アイシス1.8L-2WDプラタナとウイッシュ1.8S-2WDと迷って、磯釣り仲間の友人がアイシスを購入したので、友人と同じ車だとばつが悪いので、ウイッシュを購入しました。グレードは違いますが、その時のアイシスの見積もりで、オーディオレスで最小限のオプションで27万の値引きを提示されました。その時はすでにウイッシュに決めていたので、アイシスの値引き交渉は打ち切りましたが、アイシスを買う...
4945日前view30
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質問者が納得お金を工面して満タンにしてください。 それでメーターが上がらないなら故障、上がれば正常です。 子供を乗せたり家族を乗せてますよね。命を乗せています。 責任感が感じられない文章なので批判が出たのかもしれません。
4316日前view156
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質問者が納得車を解体抹消(永久抹消)するのにかかる費用には3種類あります。 ①リサイクル費用 ②陸運支局などでの抹消登録費用 ③車本体を解体する場所までの移動・解体費用 ①のリサイクル料金は一般的には支払っているはずですから0円 ②抹消内容にもよりますが5000円~10000円 ③移動距離にもよりますが5000円~10000円 上記の費用と車本体の価値(部品・金属部分など)を相殺して業者が 貴方にいくら請求するかを決めるわけですから、交渉して安い所の選択を すればよいと思います。 http://al...
4332日前view78
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質問者が納得ウィッシュ、お勧めです。ストリームをよく研究してます。 1.8S 2WDで、カタログ燃費16.4キロですが、今までの通算燃費は、およそ、16.2キロです。最高燃費は、一時、20.3キロまで記録し、17.8キロが出ました。すごく静かなバルブマチックエンジンは出来がいいと思います。 高速、山岳路、街中、郊外、すべての場面で、ストレス無く走ります。長距離ドライブも全然大丈夫でした。 普段はステーションワゴン的な使い方で、たまに7人乗るくらいの使い方がベストだと思います。
4985日前view37
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質問者が納得失礼ですが車高が低いスポーツ系で五人乗り以上の車は見た事が無いです。セダン系で例えば四人かぎりぎり五人でBMWの7の改造車かクライスラー(ワゴン在り)の300Cの6500ccクラス位ならなんとかリアも荷物もで。又営業なら例えば社長とかが扱う物が金額も張り書類とかの取引が多い様な方はクラウン等がで(営業で1番の基本として)相手を見下すでも無く偉ぶる訳でもと無難です。お好みの車で営業には一部の美容系か?で乗車人数重視ならワゴン。人と荷物ならバンに。メーカーや車種で逆名も在り。後ゴルフ位が無難に見られる時も
5467日前view18

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