ストリーム
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"最初"12 件の検索結果
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質問者が納得事故にあい大変でしたね。怪我はなかったんですか。ストリームは静かで2000ccは加速もいいです。2400ccクラスにはかなわないですが、いい車です。普段は4人で利用していますが、たまに両親を載せるんですが、5ナンバーのミニバンでサードシートも結構高くてお買い得です。中古も流通量も多く選択できると思います。友人がウィッシュに乗っていますが、トヨタらしい車です。しっかりとした印象を受けますが、中古車は年式も新しいから、まだ高いです。ストリームの方が安いモノからも選べるのでストリームがお勧めです。もう一人の回答者...
4610日前view71
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質問者が納得無理に捩れたブッシュが悲鳴を上げてるのかも知れません、 ここでは適切な回答は無理だと思います、一度オリジナルに戻してみるのは無理ですか?
4642日前view133
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質問者が納得住んでいる地域やグレードで値引き額については何とも言えませんが、去年の7月にエコカー補助金につられてBOXYからの乗り換えで、アイシス1.8L-2WDプラタナとウイッシュ1.8S-2WDと迷って、磯釣り仲間の友人がアイシスを購入したので、友人と同じ車だとばつが悪いので、ウイッシュを購入しました。グレードは違いますが、その時のアイシスの見積もりで、オーディオレスで最小限のオプションで27万の値引きを提示されました。その時はすでにウイッシュに決めていたので、アイシスの値引き交渉は打ち切りましたが、アイシスを買う...
4954日前view30
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質問者が納得GPSはピンポイントの地点を割り出せるわけではなくて、10m程度の誤差が出てしまいます。 車は基本的には道路の上しか走らないので、カーナビは即位した地点に一番近い道路上にマークをポイントするようになっています。 このときのどの道路が一番近いか判定する内部処理の順番が高速道路を優先するような設定になっているのだと思います。 メーカーに改善を意見することは出来ますが、GPSの特性上仕方のないことなので、改修される見込みは無いと思います。 カーナビに頼るだけでなく予め地図でドライブルートを予習しておくことも大事...
5284日前view15
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質問者が納得オニキスが有ります。 基本で乗るのが条件でしょう。 改造なら普通のローンか現金です。 http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%82%AA%E3%83%8B%E3%82%AD%E3%82%B9&search.x=1&fr=top_ga1&tid=top_ga1&ei=UTF-8
5741日前view16
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質問者が納得いなかのくるまやです。 昨年11月に購入した時点の支払い総額に4か月分の23年度自動車税が 計上されていたはずです。(手元に明細書があれば確認してみましょう) 1700ccストリームだと、4ヶ月分で13100円だったはずです。 それで23年度の税処理は完了しているわけで、今月1日に新たに 課税された24年度分は、1年分まるまる前金課税されますので、 その額は39500円になります。 (万一年度途中で廃車などの場合は、月割り計算にて還付があります) 近いうちに、お手元に税納付書が送られてきますので、そこ...
4480日前view78
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質問者が納得ホンダは元々二輪車メーカーですので多種生産はふつうです。 特別、方針が変化したのでも舵を切ったのでもありません。 ただし創業者が健在であったころとはまったく変化しました。 その変化とは「利益至上主義」になった点です。 創業者が健在であった当時は「一台でもそのクルマを乗ってくれているお客さんが いるうちはそのお客さんが困らないように」補給部品は必ず作りました。 変化後はクルマメーカーでは補給部品は最も早く廃盤になるメーカーになりました。 補給部品などもうからないからです。 ホンダは利益以外に興味を持たないメー...
3443日前view4
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質問者が納得そこまで渋滞しないでそこそこ流れるなら燃費は10km/l程度だと思います。 最悪でも8km/lくらいだと思います。 一日約20km X 20日 = 一か月400km なので、ガソリン150円で考えると、6000円程度。休みの日に出かけても月に1万くらいでしょう。 あと、忘れているかもしれませんが、維持費はほかにもかかりますよ。 税金(年1回)、車検(2年に1回)、タイヤ交換(5万km毎には交換)、10万kmも近いのでベルト交換(1~2万円)、その他修理があればその都度。 税金が4万、車検が10...
4497日前view30
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質問者が納得では、電磁クラッチに直接12vぶち込んだらどうなるの?
3306日前view6
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質問者が納得リバースには、ストリームはシンクロメッシュがないと思います。 ミッッションのメインシャフトが回転を停止するまで、ニュートラルで少し時間をおいて待つ必要がありますので、慌ててリバースにミッッションを入れようとするとはねつけられます。 ★クルマの停止とメインシャフトの回転停止状態でないとリバースは入りにくいものです。慌てずに、ニュートラルで少し待ってやれば問題なくリバースギアに入りますから、試して見て下さいね。 尚、一部の高級車はリバースギアにもシンクロメッシュが備わり、徐行前進中でもリバースギアにはいり...
3360日前view4
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