バモス 車の解決方法

質問者が納得いなかのくるまやです。 ※ブロアモーターのサンプル（社外新品） http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c335532059 このタイプのブロアモーターは、純正はＤＥＮＳＯ製で各社の軽に採用されて いますが、耐久性がイマイチでよく異音を発します。 交換はコネクターを外し、３箇所のビスを外して本体を「エイッ」と回すことで 外れてきますが、車種によっては作業がやりにくかったりします。 たまたまバモスはやったことがないのですが、工賃１万までは行かないのでは ...

質問者が納得そもそも軽の利益幅が無い、たくさん売れてもメーカーはうれしくない。 本音は、早く規格を撤廃してヤメて欲しいというところ。そうすれば、もっと安くても利益の出るワールドコンパクトをそこへ当てはめられるのに… ダイハツはトヨタのコンパクトカー生産にシフトしています、だから業績がいいのです。スズキもインドが好調だから… 国内生産はじり貧でガタガタですよ。 こんな状態で遊び心もクソも無いでしょう、バブル期のように遊んでいたら会社が潰れます。あの頃は、本業に余裕があったからビートやカプチーノなど遊び心のあるモデル...

質問者が納得私も初代バモスを連想しました。 初代バモスで山遊び・・・・粋だねぇ～と思ってたらHM1でしたか。 検査場で持ち込みでユーザー車検するのであれば問題ないと思います。 指定工場で民間車検、又はディーラーならダメって言われるかもしれません。 どこに出すにしても、事前に聞いてみてはいかがでしょうか。

質問者が納得揚げ足取りではないですが、バモスは1ボックスで、タントは2ボックスですよ。そこを勘違いしたまま捜してると、あなたにベストな車に出逢えないかもしれないので…参考までに2ボックスはエンジンルームが独立して前にある車です。 本題。新車でOEMや貨物車以外ですが、 ･タントみたいな軽自動車 ｽｽﾞｷ パレット、ﾎﾝﾀﾞ Ｎ ＢＯＸ、(後ろドアがスライドドアじゃないけど)三菱 トッポ ･バモスみたいな軽自動車 ｽｽﾞｷ エブリィワゴン、ﾀﾞｲﾊﾂ アトレー、三菱 タウンボックス。 まずは1or2ボックスどちらで捜す...

質問者が納得エブリーワゴン、エブリーバン、スクラム、スクラムバン、アトレーワゴン、ハイゼット、ミニキャブ、バモス、ホビオ、アクティー、サンバー、タウンボックス等ですね。 各メーカー、５ナンバーor４ナンバー、ターボorＮＡ等各種ありますが、シフトレバー位置、サイドブレーキ位置等さまざまなので、内外装を良く見てから決めた方が良いですね。 お勧めは、アフターパーツや修理の際の中古パーツ多さではエブリー系、アトレー系、バモス系ですね。 しかしバモス系はヘッドガスケット抜けが非常に多いのでお勧めしません。

質問者が納得http://www12.victor-service.co.jp/pdfs/LVT0778-001A.pdf#search='KDーMD1'

質問者が納得ホンダアクセスに連絡して、「WX-470Mの取扱説明書のコピーを下さい」と言えば無償で送って頂けます。 0120-663-521

質問者が納得バモスはビスカスカップリング式4WDです。 アクセル踏み続けないと4WDになりません。 発進の補助みたいな感じに使うのが前提なので。 「車体が流れる（後輪が空転）→4WDになる→エンジンブレーキのためアクセルから足を離す（減速）→2WDになる→体勢がもっと悪くなる」 おそらくそうなるでしょう。 なので急なエンジンブレーキはしないで、アクセルオフくらいで減速出来なかったらABSで止めましょう。 なお、通常走行時は10：90くらいでしょうか。 逆パターンで、FFでビスカスカップリング式(スタンバイ方式全て)の場...

質問者が納得本当です。ドアを何回開け閉めした後、ドアロックを何回操作、とか決められた手順通りにいろんなことをしていきます。 ディーラーに持っていったらそんなに費用もかからずやってくれるんじゃないかと思います。手順は一般客に電話などでは教えてくれないと思います。