フィット 車の解決方法
Q&A
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"車"190 - 200 件目を表示
"車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得お力になります。
まずオーストラリアにお住みということなので
ディーラーが近くにあること。
そして、安心して会話のできるディーラーを探して見てください。
おそらくですが、レクサス、トヨタ、ホンダ、スバル、ミツビシ、マツダ、ニッサン
日系のディーラーがよい対応をしてくれると思います。
また、トヨタは豪州シェアNO1（20パーセント）なので
アフターケアも万全になっているかと思います。
例に挙げた二台ですが、
フィット（ジャズ）は故障が少ない、安い、燃費がいい、安全、
広い、などの ファミリーに必要な基本的な...
5624日前view13
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質問者が納得その値段ならモコに一票♪
学生なら軽を１台維持ぐらいがちょうどいいと思います
前者の場合だと母が半分お金を払ってくれ維持もしてくれますと
ありますがあれこれ支払いが複雑になるのはお勧めしません＾＾；
フィットは小型車にしては高いと思います
あのクラスの車は軽に比べ維持費が跳ね上がりますから
普通なら軽よりもだいぶ安く買える車です。
今は軽のほうが中古では高いです
モコは女性らしいスタイルなどまだまだ色あせてません
状態のいい軽はなかなかありませんので
この値段なら買いです＾－＾
4833日前view2
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質問者が納得あくまで推測になりますが…。
>それでも肩の横あたりにドアロックのつまみをつけるのには何か理由が
構造上、キーで(外から回す)扱うロック機構と、ツマミで(室内から)扱うロック機構は同一の物です。
同じ物に対して、キーとツマミから、それぞれロッドで引っ張ってきて動作をさせています。
で、そのロック機構自体はドアの最後部(つまりボデー側のストライカーをくわえ込む構造の付近)に設置しますから、キーにせよ、ツマミにせよ、できるだけそれに近い位置に設置する方が(余計なロッドを取り回さなくても良い分だけ)...
4838日前view2
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質問者が納得クラリオン全然悪くないですよ。あまり知らない人はパナソニックのネームブランドに魅かれて購入される場合も多いと思いますが、
クラリオンはむしろ隠れた実力者と思ってます。ナビの性能や音響等の拡張性はそれほど差がある訳ではありませんが、クラリオンの方が地図の造りがしっかりしてて綺麗な地図で見易いと思います。そしてこの２機種、液晶の造りが根本的に違います。ＮＸ７１０はＶＧＡ液晶で画素数が約１１５万画素、ＭＷ２５０Ｄは約３３万画素とＮＸ７１０の方が３倍以上きめ細かい画質で綺麗です。個人的には断然ＮＸ７１０の方がオスス...
4876日前view1
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質問者が納得安上がりで巷ではやっている方法はスペアタイヤの下にフロアーマットなどを敷くことです。安い車（失礼）はスペアタイヤのあたりになんの防音対策が施されいいないので効果がありますよ。やり方はスペアタイヤを外し、その下にホームセンターで売っているフロアーマットや余っているじゅうたんなどを切って敷き、スペアタイヤの乗せるだけ。（スペアタイヤをはめる棒の穴を開けます）見えない場所なので私は制震材をはり、その上にカーペットを敷き、さらにスペアタイヤの上にカーペットを敷いています。見た目は関係なく適当です。
予算はカーペット...
5651日前view10
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質問者が納得ゴミ箱に関しては助手席の足下に小さいやつを置いてあります。
ティッシュに関してはバイザーに左右くくりつけてます。
4886日前view3
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質問者が納得質問者様が一ヶ月にどれ位の距離を走られるか分かりませんが、月1000キロ走行すると仮定して2年間では車検代とガソリン代で合計94万円かかります。（燃費６、レギュラーガソリン160円/Lで計算）
月2000キロでは１５８万円になります。
つまり、月1000キロなら諸経費込み100万、月2000キロなら同様に160万の車に乗り換えても維持費は変わりませんし、新車から２年落ちなら査定もでますから、実際にはもう少し高いクルマでもいいかもしれません。
あとは、質問者様が候補にあげられたクルマで走りや内装の質感に満...
5757日前view5
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質問者が納得私はホンダのディーラーで営業マンをしてるので、営業マンの視点からアドバイスいたします。
まず営業マンはお客さんの身なりを見て、買う気がある方かない方かを見ます。見かけだけではお客さんの全部はわからないので、車検が近いか？とか今何に乗ってますか？とか色々情報収集します。
その辺は素直に正直に答えていただければその方に合った車種や見積もりを提案していく。というのが基本です。
いい営業マンかどうかは接し方で嫌に感じたら他の店に行けばいいだけですから、信頼できそうな営業マンをまず見つけて相談してもらえば値段も頑...
5205日前view2
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質問者が納得その初代フィットに乗っています。
・リヤハッチ付近から雨漏り→最悪リヤシートの足元までビショビショになります。
・プラグ劣化によるイグニッションコイルの破損→プラグ交換を怠った場合の報い。加速時や発信時に強い衝撃やエンストが発生します。最悪数万円の出費。
・リヤのホイールベアリングの破損→劣化により大きな異音がします。
・エンジンとミッションを支えているマウント→これも劣化により破損。発信時に「グググッ」という異音がします。
・ドアミラー台座の塗装剥がれ→これも劣化で剥がれます。どの色でも発生します。
...
3641日前view21
