フィット の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ローダウンスプリングはノーマルよりも固いので、ノーマルショックでは 減衰力が足りず、縦揺れやロールがすぐに収束しません。ですから、減衰力がノーマルより高めのショートショックで減衰力を合わせてやる訳です。乗り心地は固くなりますが、不快な揺れは収まります。 ※柔らかい乗り心地だけが良い乗り心地ではありません。操縦しやすい事や安定感もまた 良い乗り心地の要素です。単純なローダウンでは全ての要素は失われますが、スプリングとショックのバランスをとれば 後者の二つの条件は回復できます。

質問者が納得ホンダの場合はチャイルドプルーフと言って子供がリヤドアを内側から 開けられないようにするロック機構がついています。 まずはそれを確認してロックになっていなければ最寄のディーラーなどで 見てもらいましょう。 下記がロックの場所が記載された取り説です。(73ページ) http://www.honda.co.jp/manual/fit/2010/pdf/2010-fit-kakubu.pdf

質問者が納得タッチパネルの故障です ダッシュボードに貼り付けタイプなら簡単に外せます インダッシュなら困難です 自分で外せればパナソニックのサービスに直接持ち込みをお勧めします

質問者が納得ハンドルを切った時のカラカラ音であれば、ドライブシャフトのベアリングでは？ハンドルをいっぱいに切って音のする方のタイヤの内側を見て下さい、タイヤに繋がってる真ん中の一番太いシャフトの端に付いてるゴムのカバーが破れていれば間違いありません。これならすぐに壊れる事は無いので、修理屋さんまで自走してください。

質問者が納得多分、エンジンオイルか、オートマフルードの劣化なのではないのでしょうか。

質問者が納得日産のジュークがいいんじゃない！ あの上から目線てきなエクステリアがあなたのキャリアを醸し出せます！ ボデーカラーはブラックで内張りはレッドで決まりです！ ４駆＋ターボもデビュー予定だが雪国じゃなければ２駆（ＦＦ）で十分だな。

質問者が納得車がもう一台あるとかなり便利な雰囲気は伝わってきます。 ただし、故障が多いというのが気になりますねえ。 ５万円で新しい車は買えないので、そのまま車を持つ、というのもテではあります。 まぁ、その場合。 ご自身で全て面倒を見るということにすればよろしいのではないでしょうか？ ２１歳だと、保険に入ると結構高くなっちゃうとは思いますけども、中古で３０万円だすよりはお値打ちに自分の車が手に入るという事になります。 どーしても自分の車が欲しいなら、そのように親を説得すればいいんじゃないでしょうか？ 親御さんはスネをか...

質問者が納得私の会社でもホンダ車の修理を請け負っています。 その中で、分かる範囲内でお知らせします。 メーカー保障に関してです。もしかすると地域によって差はあるかもしれませんが、かなりアバウトです。 というのも、限度は有りますが通常５年５万キロ以内というメーカーの規定があります。が、５年以上経ってても６万キロでも、私の会社のような取引業者が頼むと保障内でやってくれます。 ですから、もし、ホンダと取引のある業者にお知り合いがいるなら、その方を通してやってもらう事ができるかもしれません。 いきなり個人の方がディーラーに行...

質問者が納得そうなんです。ABSとエアバッグ（SRS)のコンピュータって電圧が下がっても故障と判断する場合があります。 とりあえず、そのむりくり取付けてあるオーディオを外してみて様子をみるとか、ヤフオクとかで中古のユニットを買ってきて取り替えてみるとか。。。私だったらこんな感じで切り分けます。現状を変えないと切り分けることが出来ませんので（＾＾；