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フィット の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得ですね、 このパーツはフルホイールキャップのバネです。 これが外れかけていたためにコーナリング中にギシギシと異音がしていたのだと思います。 ホイールキャップは外れ易い部品なので、日頃から点検する必要があります。 まあ、外れたところで走行に支障はありませんが
3481日前view0
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質問者が納得2004/6/10発表で6/14発売のときからマッチャクレムの設定があったと思われます。 2005/12/8発表のマイナーチェンジでは設定が無かったのでその間の販売となっているようですね。 大切に乗ってください。
3598日前view0
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質問者が納得お車の仕上げ具合( コーティング等 )は? あれば↑、ソフト99は、コーティング取れます。 水あかは逆に取れやすいですけどね。 ボディがブルー系なら、ホワイトはダメですね。 透明のインパクト系かダーク系です。 石油系。要はシリコンです。水溶性のシリコンは塗装の質を傷めませんが、取れは早いです。 カルバナは数100円 少々値段は高いですが、光沢が良いだけで、 カルバナでも、質の良いカルバナと悪いカルバナがあります。使うと解ります。 艶王は、塗りやすいですが、種類の塗装や前オーナーの維持法に左右...
3541日前view0
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質問者が納得ワコーズの物は結構好きですが 燃料の添加剤はどこのメーカーも使う気になりません 目に見えないところがきれいになっているのでしょうが 体感はできないと思います GD1だとたしか8本プラグとコイルを使っているタイプ だと思いますが コイルの不調もよくあります ただ8本あるのでどれが不調なのかは コイルテスターを持っている店でしか分かりません セルフの激安燃料を入れてなければ フューエルラインは気にしなくてもいいような気がします
3650日前view0
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質問者が納得エンジンをかけるところのノブは蓋になっているので外して鍵をさせますよ。 開け方は取説をみながらやってください(言葉では説明しにくいので)。 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/fitshuttle/2011/japanese/30TF76000.html?m=fitshuttle&y=2011 244ページです。
3556日前view0
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質問者が納得エアコン自体は機能するのですか?、涼しくならない/除湿をしない(コンプレッサーが作動しない)場合、エアコンのヒューズ切、リレー故障、電磁クラッチの故障等が考えられます。
3556日前view0
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質問者が納得今まではどうだったのでしょう?10年程乗られてると思います。この間その操作で設定できていたなら故障ですね。中古車で購入したものなら、取扱説明書を読んで、操作が間違っていなければ故障という事になります。ただ保証は切れてるでしょうから、結構な額の修理になると思います。購入が最近で中古車保証付きの物ならその範囲内で修理可能でしょう。
3621日前view0
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質問者が納得荒巻きばねのレートを比べても、無意味です。
3636日前view0
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質問者が納得悲しかったら涙を流す。 食事は必ずとる。 眠れなくても、横になって身体を休める。 定期的に軽い運動をする。 友人や知人と会い、おしゃべりをする。 家の模様替えをする。 フィットの思い出を整理する。 売った日を命日として、定期的に 売ったお店に行き、別れを確認する。 フィットの写真があれば一枚だけ飾る。 などなど いろいろやってみてください。 元に戻ることはないですが 気持ちも徐々に紛れていつか、 静かな心持ちで自分の中に落ち着くところが見つかりますように。
3644日前view0
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質問者が納得ホンダ車が劣るとは言い切れないですね。 トヨタ、日産車でも7年目くらい、走行7~8万キロで スターターモーター交換のケースはあります。 スターターモーターに関しては、走行距離よりも 交換までのエンジン始動回数のほうが重要で 一日に100km走るが、始動回数は2~3回の人より 一日に20Kmしか走らないが、始動回数は10回以上と いう人の方が故障が早いです。 スターターモーター自体も、同じ車の同じスターターモーターでも 5~6年で故障するものもあれば、15年以上故障しない ものもありますので、一概にホン...
3654日前view0

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