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"内装"8 件の検索結果
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質問者が納得1、カタログの燃費数はあてになりません。 最低30%下がる想定はしておいていいです。 バッテリー(HV用の駆動バッテリー)の交換周期は 基本は半永久とし無交換になります。 勿論個体差により不具合等はあるかもしれませんが 基本は交換しない想定です。 仮に交換として5年以内なら保証で無料でしょうが 有料だった場合、具体的には分かりませんがリビルト品でも 10万くらいするかと思われます。 2、軽は自動車税や他維持費は車的には1番安く済みます。 ですが、需要と販売重視からなる装備充実により車体が 重く燃費は更に...
3752日前view70
全般
 
質問者が納得●ヴィッツ 良=一目見ただけではそんなに安物には見えない。トヨタ流から外れていない。 悪=やはり内容に対して割高ではないかと思う。 ●フィット 良=初代を受け継ぐパッケージング。これ以上を望む理由がない。 悪=合理性を極めると、勝手ながら面白味を求めてしまう。 ●マーチ 良=割り切りの良さ。潔さは美学でもある。 悪=先代のデザインが良かっただけに残念な姿。 ●デミオ 良=軽快に気持良く走るという評判に嘘はない。見事なダイエット。 悪=燃費においてHV勢と比較されてしまう事。電動パワステに若干の違和感が...
4553日前view14
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質問者が納得とりあえずは新型フィットに期待したいですね。 エクステリアが写真の限りだと微妙なので、それが不安ですが、 ただノートも別に特にかっこいいわけじゃないので似たようなもんかなと。 純正エアロとか装着すればまた変わるかもしれないし。 内装は確かにかなり向上してそうですね。 欲しくなっちゃいます。 ノートは値引き大きかったですが、コンパクトカーに198万ってなんか高いような…。 ノートはメダリストじゃないとだいぶ安っぽいので私も買うならメダリストなんですが、 フィットはノーマルでもある程度の質感はありそうだし...
4160日前view661
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質問者が納得業界の者です 普通コンパクトカーで14万kmを買う人が少ないです 売っているお店もチャレンジャーです。 この距離で検討する人いるんですね!驚きです! 理由 故障の確率も高いし 他の車種なら30万円出せば 2年車検付で5万km以内が買えます フィットでも年式を落として 35万円もだせば5万km以内が買えます 私は20万円でも故障の確率を考えれば 高いと思います 中古車は目先の金額だけで買ったら 後々後悔しますよ!
4494日前view10
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質問者が納得フィットは燃費もいい方ですし、通勤に使うには充分だと思います。 まだ第一子という事なのでファミリーカ-としても使えると思います。
4797日前view14
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質問者が納得クルマはカッコイイのが一番です。デミオは如何ですか? 最近のマツダ車は驚くほど質感が高いです。それに軽くて燃費も良いです。クルマとしての完成度は高く、まるで自分の手足のように動きます。 是非ディーラーへお見えになり試乗してみてください。
5517日前view13
全般
 
質問者が納得キーシリンダーからキー番号を確認するのは、サービスマンであれば大した作業ではありません。 それ自体で工賃は取らないでしょう。 また出先でも確認は出来るので車両の運搬も必要ありません。 更に、その年式だとイモビライザーも付いてないない事と、キーレスエントリーが別体なのでお姉さんと同じ金額で作成が可能です。 余分にかかるとすれば移動時間や距離等にもよりますが、出張費用が掛かる場合はあります。ホンダの時間工賃は7000~10000円くらいなので往復と1時間位の作業であれば相応の出張費を取られるかもしれません。
4213日前view3
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質問者が納得私はホンダのディーラーで営業マンをしてるので、営業マンの視点からアドバイスいたします。 まず営業マンはお客さんの身なりを見て、買う気がある方かない方かを見ます。見かけだけではお客さんの全部はわからないので、車検が近いか?とか今何に乗ってますか?とか色々情報収集します。 その辺は素直に正直に答えていただければその方に合った車種や見積もりを提案していく。というのが基本です。 いい営業マンかどうかは接し方で嫌に感じたら他の店に行けばいいだけですから、信頼できそうな営業マンをまず見つけて相談してもらえば値段も頑...
5338日前view2
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