フィット 場所の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"場所"8 件の検索結果
"場所" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得フィットはどの型でも距離増えると持病の雨漏りしますね。
あとエンジンマウントの千切れも。
1.3と1.5で200ccの差なので大きくはないものの1.5がいいと思いますね。
1.5でもマニュアルなら同じCVT車よりかなり走りますけど。
後で後悔しない選択がいいと思います。
バッテリー電池は交換となると高いですがメーカーでも10万km以上は想定してますのでまず問題ないでしょう。
車検は主にブレーキの点検や灯火類、オイル漏れ、タイヤ検査が主ですので普通の車と大きく差はないです。
色はダークシルバーｔと記...
3966日前view58
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質問者が納得以前岩手県に住んでいました
地方では車の10万キロなんてまだまだですよ
以前乗っていたムーブは1年35000キロ6年で22万キロ走りました
ただエンジンは全く問題なかったですが、
最後バックギアに入らなくなりやむなく廃車としました
他の方がおっしゃっているように日頃の基本的なメンテナンスしだいで車は10万キロでも20万キロでも走ります
10万キロ超えたらどうとか言うのは世界中見ても日本だけです
確かに次に売るとき10万キロを超えると査定は厳しいものになりますので
なんとなく10万キロ超えると多くの人は色々あ...
3616日前view76
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質問者が納得信号待ちから強い加速時に「ガタガタ」と車体が振動するならイグニッションコイルの不具合ですね。
ホンダのDラーなら部品在庫あればすぐ直ると思います。
丁寧なアクセルワークをすればなんとか乗れるでしょう。
3331日前view0
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質問者が納得コーティングは安く、何度もする方がいいです
自分でやれば、細かな傷も見つけます
傷が付いて、すぐタッチアップしていたら、錆は防げます
3000円ぐらいでCCwaterを3個セットで買いましたけど、2台使用で1年1本ぐらいです
コーティングは重ねると強くなります
業者任せははっきり言えば、工賃です
3379日前view0
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質問者が納得ですね、
このパーツはフルホイールキャップのバネです。
これが外れかけていたためにコーナリング中にギシギシと異音がしていたのだと思います。
ホイールキャップは外れ易い部品なので、日頃から点検する必要があります。
まあ、外れたところで走行に支障はありませんが
3380日前view0
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質問者が納得オイルか、ラジエター液か、CVTフルードか見てみないとわからないので
オイルの漏れる（滲む）ところはイロイロありますので
スチームなどで綺麗に落としてから
オイルフィルター
オイルプレッシャースィッチ
クランクシール
カムシャフトシール
ヘッドカバーパッキン
オイルゲージの根元
オイルパンパッキンなどどこから漏れがあるか確認して
悪い場所をだけ交換しましょう
4951日前view21
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質問者が納得タッチパネルの故障です
ダッシュボードに貼り付けタイプなら簡単に外せます
インダッシュなら困難です
自分で外せればパナソニックのサービスに直接持ち込みをお勧めします
5117日前view11
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質問者が納得撥水の影響ではないでしょうかね
此方に同じようなお悩みの質問が
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12161657707
質問内の画像
質問者の状況に酷似しているかと
ダッシュボードの上に物を敷きますと
かえって気になるかと思いますが
写りこみ 意外とガラス内が汚れている場合も有ります
2951日前view22
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