フィット 程度の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"程度"24 件の検索結果
"程度" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得現行なら、ミラバン（L275V）のMT。
登録上は貨物車（４ナンバー）のため、税金は安い軽の半分、快適装備が省略されているので、車重が軽く、燃費に優れ、ブレーキもよく効き、タイヤの磨耗もすくない。MTであれば、エンジン回転を効率的に使いきることができるため、動力性能面でも申し分ない。（運転者のみなら）80km/hの巡航などは余裕でこなせるし、発進加速もフィットのCVTよりいいはず。
ただし、後席は狭く、シートバックも直角のため、非常用と割り切るべき。また、ライバル車のアルトバンは５ドアに対し、ミラバン...
4627日前view28
全般
質問者が納得塗料が侵食していればバフでも無理ですね、但し目立たなくはなっていると思われるので、そのまま我慢したほうが後々良いかも？ 侵食していれば再塗装となり最低でもその１面、色によっては周りの全部に塗装する事になり、余程上手なお店に出さないと、元のピッチ程度では済まないような所が出てくる可能性もありますよ、また塗装面＋周りにバフを掛ける＝コンパウンドで削るという事も理解しておいた方がいいでしょう。
補足
他の人は後々の事が理解出来ているので、不本意ながらバフで済ませているだけで、侵食状況はあなたの車より酷いﾊｽﾞで...
4585日前view50
全般
質問者が納得フィットはどの型でも距離増えると持病の雨漏りしますね。
あとエンジンマウントの千切れも。
1.3と1.5で200ccの差なので大きくはないものの1.5がいいと思いますね。
1.5でもマニュアルなら同じCVT車よりかなり走りますけど。
後で後悔しない選択がいいと思います。
バッテリー電池は交換となると高いですがメーカーでも10万km以上は想定してますのでまず問題ないでしょう。
車検は主にブレーキの点検や灯火類、オイル漏れ、タイヤ検査が主ですので普通の車と大きく差はないです。
色はダークシルバーｔと記...
4070日前view58
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質問者が納得乗車定員は一人５５ｋｇ計算なので、運転手の体重も入れて２７５ｋｇまでは大丈夫です。
トランクスペースに載せたら重量が全部後部サスペンションにかかります。
座席ならある程度前部サスペンションにもかかってケツ下がりが緩和されます。
3911日前view49
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質問者が納得>バックモニター付きオーディオが付くのですが、この分を外して（値引き）して他ナビを付ける事は可能でしょうか？
取り付けることはもちろん可能でしょうが、不要だからその分値引きというのはまず無理だと思います。
通常、オーディオ類が付いている車両にナビを取り付ける場合は取り外しと取り付けで別々に費用が発生しますので、その分割高になったりもしますので、ほかに10thアニバーサリーでオーディオレスのモデルもあるので、不要ならそちらを選択した方がよろしいかと思います。
ただ、アニバーサリーⅡにあってアニバーサリー...
4772日前view18
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質問者が納得ホンダのハイブリッドは、走行中はエンジン動きっ放しなので、金が余って余ってしょうがないとか、ハイブリッドが命に替えても欲しい人以外は普通のにして下さい。フィットはノーマルで非常に燃費の良い車です。10年後の下取価格？僕も元自動車営業してましたが、そんなんただのセールストークなんで保証できませんよ（笑）逆にバッテリー換えなきゃいけない時期なので悪くなるでしょうね。２～３年なら下取は有利かな？くらいでしょう。
4884日前view14
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質問者が納得ディーラーにて改良CVTオイルへ交換、スターティングクラッチ擦り合わせで改善されると思いますが。1.5～2万円位ですよ。ミッションとオイルが合わずジャダーが出て仕舞うので対策オイルへ交換すれば完全には直らないですが良く成りますよ。
3176日前view0
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質問者が納得ローダウンスプリングはノーマルよりも固いので、ノーマルショックでは 減衰力が足りず、縦揺れやロールがすぐに収束しません。ですから、減衰力がノーマルより高めのショートショックで減衰力を合わせてやる訳です。乗り心地は固くなりますが、不快な揺れは収まります。
※柔らかい乗り心地だけが良い乗り心地ではありません。操縦しやすい事や安定感もまた 良い乗り心地の要素です。単純なローダウンでは全ての要素は失われますが、スプリングとショックのバランスをとれば 後者の二つの条件は回復できます。
5206日前view12
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質問者が納得正直言います。
もし仮にファンの交換が無駄な事だったとしても、今となってはその証明は出来ないかと思います。ましてもう修理したのですから。
ですから今回は良い勉強をしたと思いましょう。
貴方がそれでもその近所の整備工場をお使いになるのでしたらそれも自己責任、ですが、その様な不信感を持っているのでしたら他の整備工場にこれからはお世話になりましょう。
でも最初から、ホンダのディーラーにお世話になればよかったと思いませんか？
これからはそうしたらいかがですか？
3477日前view0
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質問者が納得コーティングは安く、何度もする方がいいです
自分でやれば、細かな傷も見つけます
傷が付いて、すぐタッチアップしていたら、錆は防げます
3000円ぐらいでCCwaterを3個セットで買いましたけど、2台使用で1年1本ぐらいです
コーティングは重ねると強くなります
業者任せははっきり言えば、工賃です
3484日前view0
