フィット 運転の解決方法

質問者が納得現行なら、ミラバン（L275V）のMT。 登録上は貨物車（４ナンバー）のため、税金は安い軽の半分、快適装備が省略されているので、車重が軽く、燃費に優れ、ブレーキもよく効き、タイヤの磨耗もすくない。MTであれば、エンジン回転を効率的に使いきることができるため、動力性能面でも申し分ない。（運転者のみなら）80km/hの巡航などは余裕でこなせるし、発進加速もフィットのCVTよりいいはず。 ただし、後席は狭く、シートバックも直角のため、非常用と割り切るべき。また、ライバル車のアルトバンは５ドアに対し、ミラバン...

質問者が納得残念ながら新車購入時の１３Ｇには運転席アンダーカバーは付いていません。 経費削減なんでしょうかね？ １３Ｇでアンダーカバーが欲しい人は、「運転席用アンダーカバー￥1,785（消費税抜き ￥1,700）」をホンダから購入する必要性があります。

質問者が納得現在30代でニュービートル、ルノーキャトル、ポルシェに乗ってます。 20代のころはオールドミニに乗りたいと思っていました。 ぜひフィットに乗ってみてください。 まだまだお若いので、これからいろんな車に乗るチャンスがありますね。

質問者が納得フィットはどの型でも距離増えると持病の雨漏りしますね。 あとエンジンマウントの千切れも。 1.3と1.5で200ccの差なので大きくはないものの1.5がいいと思いますね。 1.5でもマニュアルなら同じCVT車よりかなり走りますけど。 後で後悔しない選択がいいと思います。 バッテリー電池は交換となると高いですがメーカーでも10万km以上は想定してますのでまず問題ないでしょう。 車検は主にブレーキの点検や灯火類、オイル漏れ、タイヤ検査が主ですので普通の車と大きく差はないです。 色はダークシルバーｔと記...

質問者が納得ディーラーは社外ナビには無知ですよ(笑) 安くてお客様が満足するナビとは認識しているでしょうけど 社外ナビなんて、カタログ見て、それらのスペックは確認しないで選ばれたならあなたの落ち度です 家はALPINを指名買いです 理由 N-BOX仕様だからです(笑)

質問者が納得先月10年乗ったパッソ Racyを手放しました… 17万キロ走り、足回りにガタが来て、泣く泣く手放した感じです。 古い車でも整備をしっかりしてれば長く乗れるし、自分は４年落ちのbBを中古で120万出して買いましたが後悔してないし、これから大切にしようという気持ちでいっぱいです☆ミ 主さんも大切に乗ってあげてください(*´ω｀*)

質問者が納得それは、エアコンが効きすぎるんだと思います。だから、温度を少し上げて走ってみては？

質問者が納得ホンダのハイブリッドは、走行中はエンジン動きっ放しなので、金が余って余ってしょうがないとか、ハイブリッドが命に替えても欲しい人以外は普通のにして下さい。フィットはノーマルで非常に燃費の良い車です。10年後の下取価格？僕も元自動車営業してましたが、そんなんただのセールストークなんで保証できませんよ（笑）逆にバッテリー換えなきゃいけない時期なので悪くなるでしょうね。２～３年なら下取は有利かな？くらいでしょう。

質問者が納得とりあえずは新型フィットに期待したいですね。 エクステリアが写真の限りだと微妙なので、それが不安ですが、 ただノートも別に特にかっこいいわけじゃないので似たようなもんかなと。 純正エアロとか装着すればまた変わるかもしれないし。 内装は確かにかなり向上してそうですね。 欲しくなっちゃいます。 ノートは値引き大きかったですが、コンパクトカーに198万ってなんか高いような…。 ノートはメダリストじゃないとだいぶ安っぽいので私も買うならメダリストなんですが、 フィットはノーマルでもある程度の質感はありそうだし...