フィットハイブリッド トヨタの解決方法

質問者が納得明らかな結果があると思います。 アクアの燃費と静粛性 フィットの意外と伸びない燃費と多少の空間大。 どちらを取るか？でしょう。 走行性能は明らかにアクアです。 １０００ｃｃ～１３００ｃｃで十分なボディーに、１５００ｃｃ＋モーターしかもフィットの１４４Ｖ電圧で４０ｋｍ程度以降はエンジン主体と１００ｋｍ/ｈ程度までモーター＋エンジンがカバーできるアクアとの差です。 モデル末期のフィット対オールニューのアクア。リセールヴァリューも明らかにアクアですね。 車重もアクアとフィットＨＶでは１００ｋｇもフィットが重い。 ...

質問者が納得フィットハイブリッドがいいかと。 アクアだせーじゃん。

質問者が納得私もホンダクレジットを使い購入したのですが、車を買ったディーラーは6.5%だったのですが、競合した他ディーラーが4.9%だったので、4.9%に合わせてくれました。 うまく交渉すれば、もっと引き下げてくれたかもしれません。 下取りはアップルやガリバーの方が高く買い取ってもらえると思います。

質問者が納得税金に関しては、ﾌﾟﾘｳｽの方が5000円程高いです。 車検費用はﾌﾟﾘｳｽの方が1～2万円程高いと思います。 費用の違いはそんなものです。 年間の維持費の違いは1～1.5万円程度です。 お好きな方を買った方が良いと思います。

質問者が納得質問者さんはホンダが嫌いなのでしょうか、それとも、大好きだからこそなのでしょうか。ホンダが60点主義という話は初めて聞きました。プリウスを超えるというのは燃費のことですか？？最近車の燃費ばかり気にする人が多いから日本には楽しい車がなかなか出てこないんですよね。

質問者が納得① 例えば、ホンダのフリードやトヨタのシエンタ・ラクティスなどを現在普通の状態で購入して、 車椅子生活になった時に、福祉車両に改造してもらうことは可能なのでしょうか？ ＝車種によっては出来ます。 私はトヨタしかわかりませんが、シエンタ、ラクティスは出来ます。 相談は全国にあるトヨタハートフルプラザで検索してください。 ② ①ができる場合、改造にはどれくらいの金額がかかるものなのでしょうか？ ＝改造によって違います。 例えば助手席シートをリフトアップする場合は改造費だけで５６９，０００円～ これ以外...

質問者が納得３０型プリウスに乗ってます。 燃費のことだけを考えれば、プリウスはエスティマより同じ燃料で２～３倍走れます。そう言う意味では経済的です。 ただ、室内空間は所詮普通のハッチバックですし、フィットなどだともっと狭いです。車の使い方として、プリウスでも問題ないなら、検討してみてはどうでしょう。 それと、燃費でもとを取るって、何と何を比べるかにもよりますが、年間１万㎞以上走らないと、メリットとしては薄い気がします。 いずれにしても、新車で買い換えるなら、エコカー減税が来年の３月までですから、早めに決めた方が良...

質問者が納得メンテして、大切に乗ればガソリン車は通常20万は平気で走るかと思います。 普通車よりも軽の方がエンジン負荷高くなるので劣るとは思います。 ただ、エンジンよりも先にミッションが来ると思います。 だいたいトルコン（通常のＡＴ）は15～20万キロでオーバーホールが目安と思います。 ※うちのクルマも17万でミッション逝きました。 また、ハイブリッドはエンジン停止がありますので、通常のガソリン車よりもエンジンは長持ちするそうです。 ただ、バッテリー寿命ありますのでそちらが先に・・・・ 最近はどのメーカーもエンジ...

質問者が納得・新車は高いが自分の好みにできる。中古は安いが前オーナーの使い方次第で変にガタが来てることがある。ただ、マイナー車や不人気色ならば比較的安価に高グレードが購入可。 ・実燃費を考えると軽＜リッターかも。軽は非力なので必然的にアクセル踏む量が増える→燃費の悪化。あと疲れる。金銭的に問題ないならリッターで。 ・いわゆる「売れてる車」はそれなりに売れる。色は白、銀、黒が無難。 ・正直似たり寄ったりなのでデザインで選んで良いかも。ただ、現行ステラは実質ムーヴなので買うならＦＭＣ前のモデルで。 ・コストパフォー...