フィットハイブリッド 車の解決方法
Q&A
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質問者が納得CR-Z α 6MTに乗ってます。
片道25キロの通勤で16～17L/km前後です。
エアクリーナー、マフラー、ホイール、車高調など交換していますが燃費が極端に変化した事はありませんでした。
ただ乗ってて楽しいので回転を上げたりしながら遊んで走ると15L/km前後までは落ちちゃうようです。
ちなみに震災後のガソリン事情が厳しかった時は常時ECOモードで燃費を気にしながら走ったら22L/kmまで伸びました。
ようは走り方、運転の仕方で燃費はかなり変るようです。
私はRB型オデッセイからの乗り換えでし...
4739日前view8
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質問者が納得ちょっと微妙に車種が違いますが6月に「タントカスタム」NA、「ルークスハイウェイスター」ターボ(パレットSWのOEMで日産になります)、「フィット1300cc」ノーマルに試乗したので書いてみます。
とりあえず軽自動車の方はターボを買われるとのことなので出力的には問題ないかと。
「ルークスハイウェイスター」でターボを体験しましたが、発車時に多少のもたつきがあるものの、
そんなに気にするほどではなかったです。走り始めれば速さは問題なし。
ただし、個体差かわかりませんがブレーキがふわふわだったのが気になりました...
4748日前view12
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質問者が納得税金に関しては、ﾌﾟﾘｳｽの方が5000円程高いです。
車検費用はﾌﾟﾘｳｽの方が1～2万円程高いと思います。
費用の違いはそんなものです。
年間の維持費の違いは1～1.5万円程度です。
お好きな方を買った方が良いと思います。
4750日前view25
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質問者が納得競合車でないですよ。私は格下フィットをオススメします。プリウス買う方はこんな検討しないと思います。
4767日前view34
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質問者が納得フィットとフィットＨＶを比べた場合
ＨＶはアイドリングストップで表むき燃費は向上してますが…
昨今の猛暑で停車中エアコンが効かないとなると非常に辛い物があります
停車中も快適に過ごそうとすればアイドリングストップは働きません
※燃費は悪化し普通のフィットと大差無い物になります
ＨＶはモーターのアシストにより加速性能の向上と騒音が低減されます
4771日前view11
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質問者が納得① 例えば、ホンダのフリードやトヨタのシエンタ・ラクティスなどを現在普通の状態で購入して、
車椅子生活になった時に、福祉車両に改造してもらうことは可能なのでしょうか？
＝車種によっては出来ます。
私はトヨタしかわかりませんが、シエンタ、ラクティスは出来ます。
相談は全国にあるトヨタハートフルプラザで検索してください。
② ①ができる場合、改造にはどれくらいの金額がかかるものなのでしょうか？
＝改造によって違います。
例えば助手席シートをリフトアップする場合は改造費だけで５６９，０００円～
これ以外...
4771日前view14
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質問者が納得同じインプレッサスポーツワゴンに乗っています。
７年目で４月に車検をディーラーで受けましたが、１１万ほどでした。
普段からオイル交換等されているのでしょうか？
距離が62000km程度でしたらベルト類の交換も不要でしょうし、削れる部分は削ってみてはいかがでしょうか？
見積もり通り払う必要はありません。
今までのオイル等交換履歴が残ってると思いますので、一度ディーラーに相談されてはいかがですか？
保証延長も、もう必要ではないかと思います。
ナビは新品で買うと倍以上かかってしまいますし、ＨＤＤであればデータ書...
4776日前view41
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質問者が納得付属品はすべて必要でしょうか。最近はドアバイザーやマッドガードをつけていないクルマも増えているように思いますし、フロアマットは社外品のほうが安く買えます。
あとはまあ、そもそもの話なんですが、本当にハイブリッドがいるのかどうか。いわゆる元が取れないケースも多々ありますので。僕自身もフィットハイブリッドを検討していたのですが、購入時期の問題で断念して普通のガソリン車にしました。今でもハイブリッドに興味を持ちつつ、今のクルマにも特に不満はありません。元が取れないのは覚悟のうえ、数十万の価格差があってもどうして...
4784日前view9
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質問者が納得メンテして、大切に乗ればガソリン車は通常20万は平気で走るかと思います。
普通車よりも軽の方がエンジン負荷高くなるので劣るとは思います。
ただ、エンジンよりも先にミッションが来ると思います。
だいたいトルコン（通常のＡＴ）は15～20万キロでオーバーホールが目安と思います。
※うちのクルマも17万でミッション逝きました。
また、ハイブリッドはエンジン停止がありますので、通常のガソリン車よりもエンジンは長持ちするそうです。
ただ、バッテリー寿命ありますのでそちらが先に・・・・
最近はどのメーカーもエンジ...
4805日前view20
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質問者が納得・新車は高いが自分の好みにできる。中古は安いが前オーナーの使い方次第で変にガタが来てることがある。ただ、マイナー車や不人気色ならば比較的安価に高グレードが購入可。
・実燃費を考えると軽＜リッターかも。軽は非力なので必然的にアクセル踏む量が増える→燃費の悪化。あと疲れる。金銭的に問題ないならリッターで。
・いわゆる「売れてる車」はそれなりに売れる。色は白、銀、黒が無難。
・正直似たり寄ったりなのでデザインで選んで良いかも。ただ、現行ステラは実質ムーヴなので買うならＦＭＣ前のモデルで。
・コストパフォー...
4818日前view14
