ライフ 関係の解決方法

質問者が納得色々とグレードがありますから、５万するものもあるのは確かです。 通販サイトで見ると、ホンダ純正だと、確かに５万５千円近くしていますね。 あなたがどのような機能を持ったものを取り付けたいかで、価格は大きく変わってきますよ。 アンサーバックや盗難防止機能まで持ったものだと５万円するかも知れませんが、 ユピテルやコムテックなどの、エンジンスターター機能＋ターボタイマー機能程度なら、本体＋ワイヤーハーネス＋工賃で、２万５千円弱であるはずです。 私は昨年８月末に、ミツビシのｅｋスポーツを買ったその日に、オートバックス...

質問者が納得１ＤＩＮでもこんなのがありますよ http://item.rakuten.co.jp/jks7/10000237/ 性能は？ですが。

質問者が納得変速ショックは、シフトチェンジ時に「ドン」とくる。 変速ストール（スピードが上がらないタイムラグ）変速の伸び 変速ショックは、ミッションマウント・スロットルワイヤーの遊び・ＡＴＦ量不足や劣化・純正フルード以外の社外品（相性）・ソレノイドバルブに変調などが原因としてある。（すべてに該当するとは言わないが） 変速ストールは、フルードの相性（社外品）・ディスクプレートの消耗・その他いろいろ 変速ストール（変速の伸び）は、基準値があり、その範囲を超えている場合は「滑り」と診断される。 ホンダ車のフルード系は、特殊と...

質問者が納得バネルを無理矢理引き出すことは出来ますか？ リンクが引っかかっている場合もありますが。 どちらにしても、壊れているようですね。 もしかして・・・水没かもしれませんよ。

質問者が納得色々考えられるのですが、そういったシチュエーションの時に無駄金とは思わないでくださいね。 病気で医者に掛かってクスリを貰って良くならないとき、医者に「じゃぁクスリを変えてみましょう」と言われたときに「前のクスリは効かなかったから金返してね」とは言わないはずです。 確かに人とメカの違いはあって、メカなのだからちゃんと診断すればそのものズバリの原因は探求できるのですが、ちゃんとそれをするとそのライフが1台が買えるぐらいの診察料をディーラーから請求されるかも知れません。ディーラーはそんなことはしたくないし、あ...

質問者が納得一応整備経験がある者ですが、その整備士は直接の原因が分からないから説明で誤魔化しただけです。 お金は請求されましたか？、具体的な原因も分からず直らないのなら払う必要はないですよ、その店がダメなら他のホンダカーズに行った方がいいです、やはり整備士や営業マンによって全然対応も違いますのでハッキリしない答えがまた返ってきたら「直るの？直らないの？、他のホンダにも行ったけど直ってないしどうなってるの？直すのが仕事でしょ？、台車貸してくれるなら時間が掛かってもいいからちゃんと直してよ、直らない、部品も交換しないで金取...

質問者が納得軽自動車ではありませんが、助手席から乗り降りされるなら、片側一枚スライドドアのポルテ/スぺイド（全幅1,695㎜）は無理でしょうか？ http://toyota.jp/spade/ http://toyota.jp/porte/ 軽自動車なら、ホンダN・WGN（全幅1,475㎜）ですね。 http://www.honda.co.jp/N-WGN/ 下取り車をホンダディーラーで買われたのなら、ライフの査定は0円でも、契約書にハンコを押す時、値引きを上乗せする事ができます。

質問者が納得買いです。 ＪＢ２？ 私も乗ってました、いい車です。 現在はＪＢ１に乗り換えましたがライフは他社にない親切な設計がうれしいだすね。 なんといってもホンダのエンジンは軽でも高回転が他社とはちがいます。

質問者が納得リコールとは関係ない故障ですね。 リコールについては、発表された時点でディーラーから案内はがきが送られますが、中古車等でははがきが行きませんので自分で申告する必要があります。