ライフ にしの解決方法

質問者が納得ミラですね。 ダイハツはまあまあ外さない車メーカーですし なにより金利がライフより安い。 冬タイヤは必要ですが、古いタイヤがつくくらいならば別に用意するのも良いでしょう。 走行距離は少ない方が良いです。 まあ・・・でも迷わせるとあれですがスズキ（軽自動車ならば）という選択はないのでしょうか？ スズキのアルトもありだと思いますが（ダイハツの車は少し難があります） 変な車は売りません。押し付けもしませんよ、多分。 中古ならば、走行距離。あとはメーカー。金利、オプション（必要最低限）にチェック。 東北なので...

質問者が納得変速ショックは、シフトチェンジ時に「ドン」とくる。 変速ストール（スピードが上がらないタイムラグ）変速の伸び 変速ショックは、ミッションマウント・スロットルワイヤーの遊び・ＡＴＦ量不足や劣化・純正フルード以外の社外品（相性）・ソレノイドバルブに変調などが原因としてある。（すべてに該当するとは言わないが） 変速ストールは、フルードの相性（社外品）・ディスクプレートの消耗・その他いろいろ 変速ストール（変速の伸び）は、基準値があり、その範囲を超えている場合は「滑り」と診断される。 ホンダ車のフルード系は、特殊と...

質問者が納得それだったらムーヴですね。買い取り価格がワゴンRに比べかなり高いですから、乗り換える場合も助かりますし、アイドリングストップはあるとのないのとではガソリンの減りが違います。荷台のドアが横開きなのもいい。

質問者が納得具体的に 型番を書いてください。 手持ちのエンジンあります。

質問者が納得エンジンチェックランプが点灯する原因は一つではありません。 よって色んな原因が考えられるのでディーラーで診てもらうのが１番早い解決法です

質問者が納得来月とは言わず早急に見て頂いて下さい。 H社整備士等、個人的にいい加減な人は居ないと思っていますが、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが保てないのはｾﾝｻ類、吸入装置等の故障が多いです。 問題なのは、速度の出ないR（ｽﾊﾟｰｷﾞｱ）でﾉﾝｱｸｾﾙで40km? 異常です。（下り坂で距離があり、ずっとﾊﾞｯｸしてる場合除く） ん？ﾄﾞﾗｲﾌﾞにしたままバック？前進と後退で使っているｷﾞｱ違いますので、それは物理的に不可能です。 ですが、症状が出たり出なかったりで一度Dさんに持っていったら、不具合無かったんですよね？ ｸﾚｰ...

質問者が納得※こだわりがなければ、車好きの主人の考えに同感した方が良い気がします。

質問者が納得H16年式の３Lエリシオンに乗っています。もうすぐ走行距離が８万キロになりますが、エアコンのトラブルは全く無いので、質問者様の体験は私には貴重な事例です。ただ、エアコンの部品がすぐに手配できない状況はユーザーにとっては大きな問題でもあるため、メーカーに圧力をかけ、早く部品が納品され修理されないと誰しも納得いかない事例と思います。我々は「ミニバン」ユーザーです。最大８人乗る為の車です。メーカーにはそこの意味をしっかりと認識していただきたいというのがユーザーの想いですよね？ 最初に書きましたが、私のエリはまだエ...

質問者が納得コンプレッサーが回り、 ガスが有るのに冷たく成らないのは、 ガスが霧状に噴射出来ないのが 原因と思われますから、 ディーラーへ行っても、 電装関係は良く分からんので、 エアコン修理の場合は、 自動車電装屋へ行って 見てもらって下さい。 （補足回答） ところで、エアコンのスイッチは 入れて、温度冷たい方向にしてるんでしょうか？