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質問者が納得ヘッドユニットよりまずはスピーカー。 純正スピーカーのチープさを知ったら… 学研の付録みたいなスピーカーで良い音出るわけない。 究極を求めたらキリがないので、 ■車の板金が共鳴するビビリ音を消す『デッドニング』 ■スピーカーをしっかり固定する『インナーバッフル』 ■学研の付録スピーカーから卒業する初級編『コアキシャルスピーカー』 まずはここからじゃないかな。 見えないチューニングだから、ドヤ感はゼロだけど(笑) HU交換より安くて効果の高いチューニングです。 補足:優先順位 1:スピーカー ...
4517日前view26
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質問者が納得ツライチに合わせたいなら現車合わせが絶対条件! 左右で数ミリの違うが出るのは個体差で当たり前のこと。 失敗しない方法は先にローダウンさせてフェンダーとの距離を実測すること。 まずはそこから始めてみてはどうかな? その間にオフセットとかの勉強をして、現状のホイールからサイズ変更したらどれぐらい外側に出てくるのか? を計算できるようになっておけば、いいんじゃない? 先にホイール買っちゃうと、失敗するかもよ。
4519日前view101
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質問者が納得家族で出かける以外なら十分かと思いますが長距離での軽は疲れるのは仕方が無いとしてもおむつや着替えは絶対必要になるのでやはり狭いと思います 以前遠出した時プリメーラセダンだったんだけど雨の中おむつ替えの時自分は妻に傘をさして妻子が濡れない様にしたが当然自分は悲惨でした でもライフで不満が無いならタントでもなんとかなる範囲とは思います 家は子1人だけど来月新型パレットの予定です
5413日前view9
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質問者が納得これまでに、ガラス用のコーティング剤や撥水系のウォッシャー液は使用したことありますか? これらがガラス面に塗布されていると、ワイパーのビビリの原因となります。 その場合は、ガラス専用のコンパウンドで磨くと改善される場合があります。それでも、改善されない場合は撥水コーティング用のワイパーブレードに交換すれば改善されると思います。 【補足】 年末に車検を依頼してから水滴が流れるとのことですが、ワイパーの症状も車検後から出たのでしょうか? そうであれば、間違いなく撥水コートによるビビリだと思います。 以前乗っ...
4528日前view22
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質問者が納得気にしすぎです。ライフのバッテリー(ちっちゃいですよね)なんて安いんですから、気にしすぎるだけストレスですよ。 新車で付いてたバッテリーでしたら、予想外に早くお亡くなりになるかもしれませんが。
5048日前view16
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