ライフ 点検の解決方法

質問者が納得うちの嫁が17年5月登録のライフに乗ってました。 うちが使っていたのは3回点滅タイプでしたけど。 設定はディーラーで行えます。 スペアキーがあるなら同時に持参しないと使えなくなります。

質問者が納得色々考えられるのですが、そういったシチュエーションの時に無駄金とは思わないでくださいね。 病気で医者に掛かってクスリを貰って良くならないとき、医者に「じゃぁクスリを変えてみましょう」と言われたときに「前のクスリは効かなかったから金返してね」とは言わないはずです。 確かに人とメカの違いはあって、メカなのだからちゃんと診断すればそのものズバリの原因は探求できるのですが、ちゃんとそれをするとそのライフが1台が買えるぐらいの診察料をディーラーから請求されるかも知れません。ディーラーはそんなことはしたくないし、あ...

質問者が納得油量点検方法だけでしたら、エンジンを完全暖気後、 （エンジン始動後、アイドリングのまま、放置して、クーリングファンが2回、回るまで） エンジンを停止状態でレベルゲージにて油量の点検をするだけです。 （エンジンオイルの油量点検と同様です） ホンダは、独自の平行軸タイプのATMですので、 他社のATMの様に、エンジンを掛けたままでの測定はしません。 質問者もご理解している様ですが、汎用ATFの弊害を鑑みた際、 不具合が発生し易い上に、上述の様に独特なATM機構のため、 汎用ATFの中には、「ホンダ車、不可」の...

質問者が納得あなたは賢い消費者ですか？ それとも人生を楽しむ浪費者でしょうか？ どちらも非難はいたしません。その人の人生はその人のものですから。さて本題。賢い消費者であれば、覚えておいて欲しいのが軽自動車ってアルトバンは64万円から売ってます。ブルースウィリスが宣伝しているミライースでも80万円から。その金額は2倍ほど掛かってますよね。 それと維持費が安いから軽を選択しているなら、それらのチョイスは全く正しくありません。例えば玉木宏が宣伝してるマツダ・デミオは総額120万円あれば買えます。一方で税制面での軽の恩恵は年...

質問者が納得スズキ・ホンダ・ダイハツの３社で大きいサイズの 軽自動車を考えておられますね。 ライフは比較的に軽いので燃費は良いのではないでしょうか？ 私なら燃費を重視した軽自動車にします。 大きいサイズの軽自動車ならエコカー減税と補助金対象車に します。

質問者が納得相場からすると千円ぐらい安いかな？ ATF交換の是非は色々あるんだけど、しなくて構いません。本当の正解はクルマの取説やメンテナンスノートに書いてますのでそれで判断してください。殆どの車種で交換不要（あるいは交換時期が書いてない）です。 オートバックスでATF交換をほざき始めたのはほんの２０年前に、ATFを循環する装置が開発されてから。それ以前は交換しようなんて一頃も言ってませんでしたよ。要するに商売になるからやってるんであるので、ATなんか昭和３０年代からありましたけど交換しようなんて言ってませんでした...

質問者が納得補足拝見しました。 較正された電圧計で15.2Vならマアマアですが、レギュレーターが狂っているので雰囲気温度や機関回転数次第では突然トンデモナイ電圧を発生する場合も多々あります。車両火災に至った私の顧客も大勢いますし当局に呼び出された経験もあります。......これくらいはの都合の良い願望運転で壊したら、良くて廃車ですから気を付けて下さい＾＾； 然し、交換後4万ソコソコで再度逝ったのですか......私には信じられないほどの短命さです。 オルタのOHはブラシとレギュレーターの交換は普通で、技術に長...