NSX 車の解決方法

質問者が納得あなたのこの文章力は、本気ですか？

質問者が納得ある時(具体的にはインテグラをやめシビック４ｄｒでタイプRとか名乗りだした時期)から ホンダは｢スポーツ｣を名乗る資格はありません。あまつさえ、最も売れる車(オデッセイ) のイメージを髣髴とさせるデザインを全車種に応用する事で、ホンダはこうです！ って言ってますが、正直、何となく全部オデッセイにすることで、極端に売れない車種を なくしていこうという、ネガティブかつ超保守的な事で、魅力がどんどん失われていることに 全く気づいてない首脳陣の考えがつまり、｢大衆路線｣なだけです。 ＞外国のプレミアムメーカーは高...

質問者が納得すぐに思いつくのは 初代ホンダZ-GT。「アクト」「プロ」「ＴＳ」「ＧＴ」「ＧＳ」という5グレードがありました。

質問者が納得ホンダについては不明ですが、トヨタが開発中のLF-Aについては販売計画があるようです。 早ければ、2010年にも市販モデル発表と聞いた事があります。 ただ、確実な情報では無いのでご注意を。 発売されたとしても、まず売れないでしょう。 発売時期に、スポーツカーブームが再来すれば話は変わりますが。 ただ最近は、高額な車に価値・意味を感じない方も増えているため、売れる事は考えにくいですね。 それはトヨタに限らず、ホンダにも言える事でしょう。 これらは「トヨタ・ホンダの挑戦」と捉えて良いのではないでしょうか。 ...

質問者が納得そういった車はＭＴの方が人気があるから、高いだけだと思います。 私の推測ですが、ＮＳＸなんかを新車で買う人は、ある程度歳をとって落ち着いているのでＡＴを買う人が多くて、 中古を買う人は、若くＭＴが欲しい人が多いんだと思います。 それで中古車市場でＭＴが不足気味となり高くなるんでしょう。 これから買うんなら、好きなほうでいいと思います。 ＭＴのスポーツカーだと荒く使われていたと判断されて、安く買い取られるかもしれませんし。 ＡＴだと、人気が無いからと、安く買い取られるかもしれません。 スポーツカーのＡＴ...

質問者が納得ＮＳＸですね・・・。 ホンダはスポーツタイプは特に気を使っています。 ※補足分です。 ＡＴでしたら、今乗っているアリストの方が良いのでは？ 自分も14系、16系と乗っています。（現在も・・・。） お話変わりますが、14系の時に78000キロの中古をＴ78タービン（最高630ｐまで可能）を始め、色々とエンジン以外でチューン出来る所までやり、400ｐＳまで上げ（ブースト1.5）て乗っていました。ちなみに最高速は300キロでました。 途中、ＡＴのクラッチが滑ったと言うことで スープラのスポーツタイプのミッション...

質問者が納得７分５６秒というタイムは、前日からＮＳＸ-Ｒ本体のコンピューターに異常が出ていましたが、コンピューター専門のHONDAのエンジニアがニュルに来ていなかった為に修理出来ていない状態で出したタイムです。 だからタイムアタックを撮影したＤＶＤの中で黒澤氏は「最後までもってくれよ」と言ってます。 当日タイムアタック後に黒澤氏からタイムを聞いた外国メーカーのテストドライバーは、７分５６秒と言うタイムに驚愕してます。

質問者が納得やっぱりＤＣ２の初期モデルでしょう。既存のボディを使ってあちこちに補強を入れて剛性を上げ、１馬力でもロスしないようにエンジンのポート研磨は職人が手でやっていました。いちばんピュアと言うか、本当にクルマ好き・レース好きなエンジニアがむしゃらに造った作品感がします。赤いレカロシートも泣けました。 その後のＤＣ５やＥＫ９になるとエンジニア寄りと言うより営業寄りのクルマ造りになって、何となく”作品”というより”商品”になってピュアな感じがしなくなりました。ポート研磨も機械研磨になってしまったし・・・ ただしＦＤ...

質問者が納得新車価格（車両価格）は約1200万円です。 http://www.carsensor.net/newcar/camc.php?STID=CS110620&MCC=HO_S043_F001_M003 新車価格を大きく上回っていることから，プレミアが付いていると捉えて良いと思います。 買う人がいるから（市場があるから）その価格がついているのです。貴重な代物ですが，一般の人には買えませんよね。 ＞もし、その年式の新車で当時購入していて距離が全く走っていなかった物を今売ったらいくらくらいで売れるんですか...