Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"維持費"8 件の検索結果
"維持費" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得東京郊外在住のMSアクセラ乗りです。
燃費は街乗り９～１０km/l(ｶﾞﾝｶﾞﾝ走れば7km/l台)
田舎帰省で高速走って12～13km/l
購入後約２年半で年間走行距離7000km程度、ガソリン代９万程度ってとこです。
保険の料率は平均くらいではないかと思います。
年齢や車両保険によってかなり変わってきますので、自分の年齢や、等級を加味してネットなどで検討してみてはいかがでしょうか。
かなり乗ってて楽しい車ですが、補助金適用外だしＭＴだしタイヤ代高いしと考え物ですね。。。
今が楽しい時期ですから、...
4688日前view38
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質問者が納得アクセラですね。アクアは、燃費だけいいだけで、コスト重視の塊です。軽並の安くさい内装、フニャフニャの足回り。ビートルは、外車なんで維持費がかかります。
アクセラなら、今出た新型ならかなり燃費いいし、維持費もあまりかからないと思います。
4008日前view61
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質問者が納得おそらく新車購入ですので年利3.9%くらいだと思います。
頭金100万円いれ、200万円のローンの場合、
ボーナスなしで月々支払い
2年…約87000円
3年…約59000円
4年…約45000円
5年…約37000円
になります。
25万円-生活費15万=10万円ですので
3年でも月4万円貯金できますね。
ボーナスは今の時代、どうなるかわからないので
私ならボーナス払い無しの３年でローンを組みます。
補足
大事な維持費忘れてました。
車両保険も入って多く見て2万円、
アクセラスポーツってスカイアクテ...
4629日前view53
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質問者が納得昨今ですと、MT車をご希望の方については車輌にとって
大切な条件（程度や走行距離）などを妥協して頂くか、
あるいはスポーツタイプの車を選んで頂くしかありません（タマ数が少ないため）
ご予算と５人がゆとりをもって乗れる居住スペースを考えますと
キューブ
ｂB
ポルテ
シエンタ
ラクティス
などの背が高い車両がおすすめかと思います。
アクセラに５人乗るのは大変ですよ。
5073日前view29
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質問者が納得本当にマニュアル車は少なくなりましたね。悲しい.....
マニュアルセダンどころかマニュアルそのものの選択肢が激減していくと思います。
ＭＴが多かったスバルも次期目玉モデルのレヴォーグ・・あれＡＴなんですよね。直噴ターボでＡＴしかもＣＶＴしかないんです。まあＣＶＴ速いです。トヨタさんの傘下に入ってもそこはがんばってほしかった！と嘆く人もいたはず。
アクセラを頑張ったマツダも質問者さんのように最初はＭＴ出ていても途中でぺっと切り捨てることがあります（笑）
ただマツダは次期デミオにもＭＴは出す予定のようす。
ち...
3925日前view47
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質問者が納得1500はパワー的には問題はありません 。ハンドルは低速ではスムーズ、高速ではがっちりといった感じで、安心感があります。故障、オイルは一般的です。アクセラのウインカーの電子音やオーディオのイルミネーション、ゼロ指針メーターがカッコイイので好きです。15Fより15Cを探してみてはいかがですか？シート(内装)や装備の事を考えると15Cと比べておく事をお勧めします。ロータリーも良いですね。Ｅは上品なグレードですしね。特殊なエンジンですから維持費は高くなりますが。どちらかというとロータリーでしょうか。
5782日前view22
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質問者が納得あるお方のアクセラスポーツ15c MT
市街地で11～12
高速で20以上
ピラーが太いのでバックが大変だと。
えー私は15を買いますね。もっとも、余裕があればアクセラスポーツを買います。
使用用途が街乗り、実家、たまに高速でも15なら問題無いと思います。他の1500ccより走りは負けないと思います。
燃費も気になるようですし(^_^;
6085日前view26
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質問者が納得旧型マツスピアクセラに乗っています！
この車はほんとに最高ですw
かっこいい！！
本題ですが、
とくにクラッチが重いと感じた事はないです。
渋滞でも発進してすぐにNにしちゃうので、苦ではないですね。
大型バイクの方が100倍辛いです(-｡-;
渋滞やクラッチの重さなんかで、乗りたい車を諦めてたら、なんか寂しくないですかい？？
あと、クラッチワイヤーに油挿したりすれば、大分軽くなります！
最後に、ほんとに出来の良い車ですよ(^-^)/
4666日前view31
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