Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"試乗"8 件の検索結果
"試乗" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得以前、スポーツ20Sに乗っていました。
①5ATに乗っていました。4ATとの違いは分かりませんが、一般的に言えば、加速性能、乗り心地（スムーズさ）、燃費など、どれをとっても5ATの方が優れているでしょう。
②たしか、カタログスペック上のトルク値に多少の違いがあったかと思いますが、実際に乗車した際に違いが感じられるほどではないでしょう。動力性能、居住スペースに“違いはない”と言って差し支えないはず。
③広くはないですが特に狭くは感じませんでした。普通体型の大人3人が無理なく乗車できます。デミオやヴィッツ...
4637日前view43
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質問者が納得それでしたら、ひとつ前の型のＤＹデミオのスポルトはいかがですか？
アクセラでもＭＴなら普通に走りそうですが、同じエンジンを積んだデミオの方が軽いです。
走りも良いですよ。使い勝手も後席シートスライドや、後ろのシートを倒すと自転車も載せれる位の高さもあり荷物も載せれます。
4503日前view40
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質問者が納得私は今年になってから、国産ミニバンからゴルフに乗り換えました。
質問者様と同じくアクセラと悩みましたし、維持費が気になりました。
私はゴルフに乗り換えて良かったと思ってます。
維持費は気になりましたが、延長保証やサービスプラスに加入すれば、エンジンオイル交換・定期点検(車検は別)・各種消耗品に至るまで、最長5年間はお金が掛かりません。(中古車は新規加入が出来ません。)
車検代金は国産車より2割程度高いとの事らしいです。(ディーラー談)
今は補助金もありますし、フォルクスワーゲンはある程度の値引きをしてくれる...
4482日前view36
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質問者が納得スカイアクセラ買いましたけど
ナビなしで22万引いてくれましたよ。
最初の見積は6万引きでしたけど、マツダ店とオートザム店で競合させてみたら
オートザム店で20万引いて貰い、さらにマット無料、延長保証無料になりました。
あとひと押しで買います！ と言ってみたらあと2万前進してくれて契約です。
4609日前view24
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質問者が納得広くて、さらに、車高がオールド・モデル・アクセラではなくわずかに低くなったので--それは&になる自動車になりました;
そして、低く、規模を非常に感じます。
ハイブリッドによってハイブリッドを理解することができる場合、十分かもしれないどちら。
概念を掛けるのが商標であるので、アメニティーがまず第1に考慮される時、設計、および自動車に走る喜びを与える人および馬の両方と統合した、事態は、居住スペースが他の商標、どちらかの方法の中でさらに広がるであろうことを知りませんか。
マツダの成長のメンバーも競争...
4017日前view6
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質問者が納得旧型マツスピアクセラに乗っています！
この車はほんとに最高ですw
かっこいい！！
本題ですが、
とくにクラッチが重いと感じた事はないです。
渋滞でも発進してすぐにNにしちゃうので、苦ではないですね。
大型バイクの方が100倍辛いです(-｡-;
渋滞やクラッチの重さなんかで、乗りたい車を諦めてたら、なんか寂しくないですかい？？
あと、クラッチワイヤーに油挿したりすれば、大分軽くなります！
最後に、ほんとに出来の良い車ですよ(^-^)/
4617日前view31
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質問者が納得suvで車内広く・だと必然的に大きく重くなるので燃費は悪い傾向です。
大きさと燃費はトレードオフの関係なので、どちらかに絞らないと。
が、それを覆らそうというのが、下の方もおっしゃってるマツダ・CX-5ですね。詳しくはディーラーで確認してください。
大きさの割に運転もしやすいらしいですが、絶対的な車幅（1840ｍｍ）があるので、そこも要チェック。
4572日前view19
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質問者が納得ああ！ディムランプのことですねー。多分15Sは非装備かと…（ぇ
因みに僕の乗ってるティーダはオレンジ色の光ですｗ。夜はコンソール辺りがムーディーになってイイですよ！
照明系は、殆ど後付おKだったと思いますよ。２０Sのを取り寄せるか、アテンザのショップオプション（多分形状が一致）を流用して、配線をライトから取れば点くでしょう☀http://www.atenza.mazda.co.jp/?bt=sedan
ついでにバニティミラーも照明付きに変えて、LEDテープでフットライトもされてはいかが？特にフロア足元やピ...
4631日前view65
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