アクセラ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"通勤"8 件の検索結果
全般
 
質問者が納得タイヤは地域によって安い店がありますが、ここではわかりませんので全国チェーンで紹介します。 フジコーポレーション http://www.fujicorporation.com/shop/ 下のページで、205/55-R16を検索して http://www.fujicorporation.com/shop/setgoods/tire.aspx (アドレス書込禁止になっているので、httpを小文字に直して下さい) 価格は通販価格の単価ですが、実店舗で交換する場合は工賃が¥15000ほどかかります。 お勧め...
3744日前view46
全般
 
質問者が納得おそらく新車購入ですので年利3.9%くらいだと思います。 頭金100万円いれ、200万円のローンの場合、 ボーナスなしで月々支払い 2年…約87000円 3年…約59000円 4年…約45000円 5年…約37000円 になります。 25万円-生活費15万=10万円ですので 3年でも月4万円貯金できますね。 ボーナスは今の時代、どうなるかわからないので 私ならボーナス払い無しの3年でローンを組みます。 補足 大事な維持費忘れてました。 車両保険も入って多く見て2万円、 アクセラスポーツってスカイアクテ...
4548日前view53
全般
 
質問者が納得②の新車購入が今なら減税や補助金の利用できる車を買えば中古より、今の車を乗り続けるよりも得かもしれません。 フリードかラクティスをお考えのようですが、後部スライドドアでフリードの方が中も広くて燃費も良くて良いと思いますが、 3列目のシートが絶対に必要でなければフリードスパイクの方をお勧めします。広くて高さのある荷室にはベビーカーを折りたたむ事もなくそのまま乗せられて便利ですし、子供さんが大きくなっても自転車も積めますし、家族でキャンプや釣りにも行けます。 http://www.honda.co.jp/...
4504日前view94
全般
 
質問者が納得マツダのアクセラとスバルのインプレッサ比較ですね。 インプレッサは試乗し沢山のグレードを乗っています。 2.0の4WDと1.6FFですね。 2.04WDは雨や雪がある日本の旅のお供に最高でしょう。 選ぶなら16インチモデルをお勧めします。 イチオシは未来カーの様なアイサイト搭載車になります。 http://www.youtube.com/watch?v=8fdeWsfpj-A&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=GZMGTpKMMFo&a...
4565日前view30
全般
 
質問者が納得補足を見まして回答します。 2.車両(保険料=55,170円) ●一般補償(限定補償だと、保険料=24,480円) ・保険金額=80万円 ・自己負担金=1回目事故0万円、2回目以降10万円 ・全損時諸費用=補償あり ↑これ本当に必要ですか?車両保険と大変便利な保険です。しかしこの車両保険を外せば保険料は半額になります。外しただけで年間約5万円浮きます。2年で約10万円ですよ?初めての契約であれば等級も低く、かなり割高になってしまいます。 失礼かとは思いますが、車も6年落ちでしかも6万キロも走ってる車に車...
4369日前view47
全般
 
質問者が納得私の経験ですが、4AT(K11マーチ)からCVT(WP11プリメーラ)に乗り換えましたが、特に違和感は感じませんでした。 最近のCVTはトルコン式でなおかつ電子制御をしているので、低速でもギクシャクしないですよ。あと雪道発進も空転を検知したら自動的に変速比を変えるので大丈夫です。ついでに緩い下り坂では勝手にエンブレがかかります。
5363日前view9
全般
 
質問者が納得車となるとローンで買う人も多いですが、23歳で160万のローンは再検討の必要が有るかも知れません。
4580日前view41
全般
 
質問者が納得まずいろんな性能面では、新型アテンザしかないでしょう。 アクセラもそれなりに経営再建中のマツダががんばって開発したものですが、新型アテンザはマツダに体力が付いた上で渾身の力を込めて開発したものです。 しかし、アクセラもモデルチェンジが近く予想されるとはいえ、熟成が進んでいてなかなかいい仕上がりです。マツダは他の日本車メーカーよりまじめにランニングチェンジをするので、登場後何年もたつとかなり車が変わってきます。(これは欧州車メーカーがランニングチェンジをまじめにするので、欧州で戦うマツダは同じようにしないとい...
5977日前view2
  1. 1

この製品について質問する