アクセラスポーツ 車の解決方法

質問者が納得タイミングチェーンですよ。

質問者が納得予算がMAXで180万なら中古を買う理由が見当たりません。 「どうしてもこの車が欲しい」ってことが無ければ中古はパスしましょう。 確実に新車の方が満足度高いです。 「壊れた」「内装に傷」「調子が悪い」「洗車キズが多い」「修理が高額」など、中古ならではのトラブルや問題が発生します。 「あ～新車にすれば良かった・・・」って後悔しますよ。 その点新車の場合概ね５年は保証してくれるでしょう。大切に乗れば綺麗なままで維持できます。 妥協と言うより妥当でしょう、デミオが。 デミオならオプションのエアロ...

質問者が納得自分はアテンザに乗ってますが、RS-R のTi 2000だっけな？ を買いました、車高調も考えましたが、多分いじる事は無いと思い、ダウンサスにしましたよ！ 乗り心地などは気になる程は変わりませんでした！ 冬にスノボによく行く弟は車高調の方が便利だと言ってました！

質問者が納得やはり何社かから金額を提示して貰った方が良いです。まず無料でネットで一括査定して見るべきでしょう。 http://www.skullcreek.net/kuruma/ 査定の後に、一番高い買取業者に値上げ交渉をしてみては？ このやり方で買い取り価格を引き上げることができるかもしれません。 インターネットを使った賢いやり方をお勧めします。

質問者が納得レンタカーですよね、仕方ないです。 ７万キロ・・・タクシーなんて、２０万キロが普通です。 旧型・・・イヤなら予約する前に新型かどうか確認すればいいと思います。 ナビ（装備など）・・・予約時に確認。 出発前点検・・・店の落ち度ですね。怠った責任があるので何か言われても関係ない。 レンタカーはいろんな人が共有するものです。お店側としては「神経質な方のご利用はご遠慮くださいっ」て感じでしょうか。 私はレンタカーや中古など人が使用したものをはイヤなので頑張って新車買います。 投資した分、満足が得られる...

質問者が納得雪道での走行性能で言えば、DSCが装備されているアクセラが一番安定してるでしょう。当然一番滑りにくいでしょうしね。 コルトのＭＴなんか運転技術がないと雪道では非常に危ない・・・ ジューク、低出力なので逆に安全かも。 全部ＦＦなので、普通に走行するならどれも一緒です。 但し、コンパクトなコルトが一番雪道は運転しやすいかも。（ＮＡだったら）

質問者が納得現行型のマツダスピードアクセラはMTのみです。 ATはありません。 逆にアクセラスポーツはATのみです。 MTはありません。

質問者が納得大変申し上げにくいのですが、 注文したあとに妥当かどうか訪ねるのはどうかと。 御納得されて注文されたわけですよね・・・・ あえていいますと、 仮にオプションが2割引だとしても 11万円引きです。 アクセラの１５Ｃと１５Ｃナビの大きな違いは ワンセグナビですよね。10万程度の商品。 どれをどう考えても本体値引き11万では 物足りなすぎます。 本体から15万の値引きはほしいですし、 オプション品はマットか、バイザー、 いずれかはサービス品にしてもらっても バチはあたりません。 あとディーラーオプションナビは...

質問者が納得マツダスピードアクセラがダントツですね。 ニュルを８分後半で走れる車です。（旧型ですが） 雪＋山ということで実用的には4WDのジュークでしょうけど。