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"運転"8 件の検索結果
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質問者が納得ローダウンスプリング、車高調を入れた時点で乗り心地は諦めるべきです。
4508日前view152
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質問者が納得国産車ならどのメーカーの車も同じようなものです。 走行距離や年数が増えれば増えるほどいろんな部品が寿命になります。 そういったものをコツコツ交換すれば20万キロでも30万キロでも乗れます。 中古車の値下げだとそんなものだと思いますが、あと一息5万くらいまでは粘れそうですね。 ローダウンやエアロが付いてるので、店に入る時などの歩道の乗り上げや逆に降りるときなどにぶつけそうですね。 まずは段差の前までに十分減速しておいて、惰性かややアクセルを踏むくらいで斜めに進入します。 降りる時も減速しておいて、惰性か少...
4569日前view34
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質問者が納得キャンバー角あったら接地面積が減るから路面との食いつきが悪くなる…っと言われていますが、指1本入る程度の車高でキャンバーがーとか、接地面積がーとか、言っても誤差の範囲だと思います。 経験上、そのぐらいの車高とノーマルの車高で乗り比べても滑り具合とかはまったく違いがわかりません。 一般道を使ってスキー場に行くならその車高でも大丈夫だと思います。 埋まるか埋まらないかは運もあるし、危険回避して走れば大丈夫です。 心配なら少し車高上げればいいと思います。
4625日前view200
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質問者が納得まず保証について。 日産ディーラー独自の中古車保証なので、マツダでは保証してもらえませんよ。 壊れた場合は購入店に行くことになるでしょう。 しかし日産中古車販売の系列店で保証が可能なら、最寄りで保証修理は可能だと思います。 その件に関しては購入前に聞いておきましょう! 次に多走行車について。 最近の車は壊れにくい。とは言っても、前オーナーのメンテナンス次第で左右されます。 一概に壊れないとは言い切れませんが、2年くらいの維持で考えてるなら大丈夫でしょう。 気に入れば買いだと思います。 これと言って交換パー...
4889日前view32
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質問者が納得結婚を考えて車選びなら国産にしといた方がいいと思います。 乗りたい車にすれば良いですがアテンザスポーツよりレガシィが良いと思いますよ。 良い車というならミニが良いですがサスは固い感じです。しかも故障はあります しかも高いですし結果的にはかなりお金が出ていきます
4907日前view26
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質問者が納得重いシフトノブが原因です。 シフトケーブルに、設計以上の負荷が掛かっていたと思われます。
4105日前view116
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質問者が納得セルモーターのマグネットピニオンの不具合が考えられますが15秒は長すぎますので一度ディラーで見ていただいた方が好いと思います。 予断ですが寒くなると猫がエンジンルームに侵入し寝てエンジン始動で猫をファンベルトに巻き込むのをディラーでサービスしている時ありました。勿論猫は即死です
5000日前view45
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質問者が納得等級の移動ですね。まったく問題ないです。 ただしデミオであなたが事故を起こしたら保険は効きません。 まあ他車運転危険担保特約がありますけど・・・
5248日前view53
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