デミオ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"使い方"10 件の検索結果
全般
 
質問者が納得最近1300ccで評価が高いのはスズキのスイフトです。 ほぼ欧州車の品質と性能ですよ。
4633日前view22
全般
 
質問者が納得それならデリカD:5のディーゼルがいいと思います。4WD性能は、他のミニバンとは一線を画します。ただ、ガソリンエンジンのようなディーゼルではありませんが。
3531日前view0
全般
 
質問者が納得当時のターボ車はタービンが高温のうちにエンジンを止めると 軸受けの潤滑オイルが高温により炭化してタービンブローを 起こす危険性があった 現在はというと、この問題を解決する為に潤滑経路の容量を 充分に確保したり、クールダウンしやすいような油送経路を 設計してあったりとかなり改善されている 普通に走って止める分なら、高速道路でも峠道でも大丈夫 しかし、現在でもレッドゾーン限界で回しっぱなしにして クールダウン無しにイキナリ切ったらタービンは損傷する それは肝に銘じておくように
3687日前view96
全般
 
質問者が納得2004年にVWトゥーランを購入し現在も現役ですが、今でも「お金持ち」または「お洒落」と周りが勝手に勘違いをしてくれます。 乗っていて良かったと思うこと。 1、前述の勝手に「お金持ち」「お洒落」効果! ちなみに同一車の中古は現在40万円から購入可能です。 2、永くのっても飽きない。(周りのちょっとした羨望があれば飽きないことに気が付きました) 3、いざ遠出でも疲れにくい。(だだし、ドイツ車全般がそうだということでアップは乗ったことがないので不明です) 4、車検や修理の際、代車がVWのニューモデルだったりす...
4378日前view69
全般
 
質問者が納得13Cデミオを通勤用として所有しています。 嫁の車を燃費がいいとの事で交換したのですが、最初のうちはトルクがない、タコメーター、フォグライトも付いてないとの理由で大いに不満がありました。今は慣れましたが・・・ 自分が質問者様の立場でしたら迷うことなくスポルトを購入します。 エンジン載せ替えは非現実的ですし、自分も足回り(タイヤ、ホイール、ショック、サス)を交換しましたが工賃含め30万近くかかりました。(フロントグリル、ヘッドライト、ポジションライトも替えました) スポルトの中古であればHIDが標準装備されて...
4839日前view70
全般
 
質問者が納得・ワンセグ⇒携帯電話で見る映像と同じ⇒ナビ画面で見るととても荒い⇒安価ナビ ・フルセグ⇒家庭で見る地デジと同じ映像⇒ナビ画面で見ても当然キレイ⇒高級ナビ となります。またフルセグが見れない場合はワンセグに切り替わりますので、フルセグナビの方が断然良いです。 さらに、機能面についても、新しいワンセグナビ<1年落ちのフルセグナビ、となりますので、今回はフルセグナビをお勧めします。 *1~2年くらい古くても、使い方や地図情報はほぼ同じです。同じ値段なら高性能ナビの方がイイですよ。
5179日前view19
全般
 
質問者が納得ディーラー純正の場合、製造メーカーの型番とは異なります。 三菱のHPを見てきましたが2007年までしか、ダウンロードに対応していないようです。 ディーラーで説明書を購入するしかないと思うんですが 部品として出てくるかどうか?というところですね。
5622日前view33
全般
 
質問者が納得広さはともかく内装の質感を含め軽自動車の方が上です。
5815日前view44
全般
 
質問者が納得聞いた事がありませんね。 私もデミオですが、ノントラブルです。 購入して2年ですので、無償保証対象です(6万キロ以上走行してなければ)。 購入したディーラーに電話してください、取りに来てくれます。
6477日前view32
全般
 
質問者が納得ボタンを押すと2速までしか使わなく成ります。(4速AT車だと3速まで) 登坂路などで勾配によってはギアが頻繁に上がったり下がったりする時などに使います。 またエンジンブレーキを使いたい時などに使います。
6887日前view16
  1. 1

この製品について質問する