Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"価格"35 件の検索結果
"価格" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得昨晩デミオのフルモデルチェンジが来年と回答させていただいたものです。
BAありがとうございますm(__)m
１ヶ月くらい前に発売されたベストカーの別冊にイラスト付で2013年秋頃にフルモデルチェンジとの記事が載っていますよ。
完全なスカイアクティブになるとか、ノーグリルになるとか書かれています。
まだ噂の域なんでしょうが、前のフルモデルチェンジが2007年ですから、そろそろかなという気はします。
デミオはマツダの看板車ですから、色々言われているマイナーチェンジスカイアクティブデミオからかなりの変化を...
4469日前view129
全般
質問者が納得マツダデミオ購入サイト情報だと、最新目標値引額は15万円となっていますが、13スカイアクティブだと10万円程度でしょう。
http://www.demio.car-lineup.com/index.html
デミオのみの価格交渉だと、値引は引き出せないと思うので、ライバル車（トヨタ ヴィッツ、スズキ スイフト…等）との競合をさせましょう。
ヴィッツ購入サイト http://www.vitz.car-lineup.com/
スイフト購入サイト http://www.swift.car-lineup.com/
4477日前view45
全般
質問者が納得デザインがいいなぁと思われたんですよね？
デザインはきっと、形だけでなく、使っている素材、材質、形状そういったもの全部をひっくるめて、いいなぁと思われたんだと思います。
工業製品なので、全体として正しく機能しなければなりませんし、長い年月利用するので耐久性も必要です。その間の安全性を損なわないようにも配慮が必要ですよね。
そういった中で、品質のあるものを、正確に仕立て上げるのはブランド物のバックなどと同じく高くついちゃうのではないでしょうか？
それでも大量発注して捌ければ安くはできますが、そういうこ...
2864日前view14
全般
質問者が納得デミオSKYACTIVE、いいですね＾＾
デミオはデザインも良いし、燃費だけでなく走行性能も他社のコンパクトカーの上をいってます(スイフトは別ですが…)
で、ミッションについてですが、マツダがデミオやアクセラに使っているCVTはトヨタ系列のアイシンというメーカーです。
アイシンのCVTはもちろんトヨタのコンパクトカーにも多々採用されてるわけで、デミオのCVTが壊れやすいということは、ヴィッツやラクティスのCVTも壊れやすいということと考えられます。
同じメーカーのものなのにデミオのCVTだけがよく壊れると...
4479日前view152
全般
質問者が納得カーセンサーネットで検索すると全国相場の参考になるかも。（私はいつもこの方法で相場見てます。）マツダ→デミオ→「19年から24年」で検索。あとは総額で「安い順」にして検索。
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=MA_S014&YMIN=2007&YMAX=2012&AL=1&SORT=4
安くても事故歴あり車や車検切れ車検代別途には注意です。総額表示なしの店にも注意です。
少し見てみましたが、この走行キロ数で...
4484日前view47
全般
質問者が納得(往復6km × 月20日出勤 + 峠越え50km × 月２回) ×12ヶ月
= 年間2640km
アクアのガソリン代 = 2640km ÷ 燃費19km/L × ガソリン1L150円 × 5年
= 104210円
デミオSAのガソリン代 = 2640km ÷ 燃費14km/L × ガソリン1L150円 × 5年
= 141428円
アクアを買ってもガソリン代は5年で37000円しか差がでません。ガソリン代1L=200円としても50000円差。
車両価格はデミオSkyActiveの方が30万以上安いの...
4498日前view58
全般
質問者が納得実情を書けば、まぁ、５０００キロも７０００キロも中古車の値段自体は変わりはしない。保証内容が変わらないのなら、別に気にすることじゃない。
ただ、厳密に言えば、契約法違反は契約法違反だ。車の購入は、必ず現車を確認しなければならないというものでもないが、車の程度を正確に告知する義務が販売店にはある。２０００キロという違いは、ちょっと誤差とは言い切れないよなぁ。
気に食わないのであれば、キャンセルしてしまえばいい。ただ、俺なら、低姿勢に小言を言って、オイル交換を１度サービスしてよ、くらいにとどめておくね。５０...
4501日前view44
全般
質問者が納得現場監督さんで仕事に使うならフィットの方が中の広さは圧倒的ですし、場合によればフィットシャトルくらいの方が、職人さんを載せて後ろに道具類も乗ります。
http://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/webcatalog/interior/luggage/
デミオはどちらかと言えば２人の為のデートカーで、実用性はかなり良くないようです。
価格の差は両車と殆ど差は無いですし、実際の燃費もそれほど変わりませんが、仕事なとで沢山の距離を走られるならフィットにもフィットシャトルにもハイブリッ...
4510日前view77
全般
質問者が納得あなたがどうゆう理由で3台も所有し、使い方もわかりませんし、どの車が必要かあなた自身が一番解っているのではないでしょうか？
人に質問する問題ではないかと思います。
補足について
答えが出ていませんか？
CX-5を購入するならAZワゴンとMPVの売却。
MPVをまだ使うならAZワゴンの売却。
どちらにしろ、AZワゴンは必要ないのでは？購入を考えておられるなら、MPVの高い車検を通して動向を見てもメリットがあるとは思いません。次の車検までMPVを乗られるなら別ですが、買い替えは車検時が基本だと思います。
4519日前view41
全般
質問者が納得マツダCX-5に搭載される、SKYACTIVE-D（ディーゼル）は、SKYACTIVE-G（ガソリン）よりも出力が高く、最大トルクも2000回転で42.8kg-mという大きなトルクを発生させます。
ガソリンより、ディーゼルの方が、高級エンジンという位置付けです。
言うなれば、ガソリンエンジンが自然に吸気の直4の2リッターガソリンエンジンとしたら、ディーゼルはガソリンのV6、3リッターターボに相当するくらい違うのです。
それでいて、ディーゼルはガソリンより燃費もいい。
装備もディーゼルの方が若干良く、5
4520日前view60
