プレマシー
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"検討中"8 件の検索結果
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質問者が納得>来年の春に発売されるノアはガソリンのほうもフルモデルチェンジされるのでしょうか? 情報によると年末発表、来年初頭発売。HVは遅れて登場する。と、ありました。 >調べてみたのですが、ハイブリッド化になる、兄弟車種が出る、とか出ないとか?! 三姉妹になりそうですね。 > 今、プレマシーは動かない状態(オイルターネーター二年前に変えたのに、そこがまた悪く、結局今バッテリーあがっていて、動かせません)なので、本当はこの土日にセレナを買うことが濃厚でしたが、もしガソリンのノアもフルモデルチェンジするなら、や...
4093日前view86
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質問者が納得プレマシーで設定のないサンルーフを日産版で設定はないと思います。サンルーフを設定するならフレームの段階でサンルーフの取り付く部分のフレーム(骨格)を避けて設計しておかないといけないので。マツダが設計段階で考慮してないサンルーフを日産で追加したりしたら強度不足とかになりますし。 またOEMではエクステリア(外装パネルなど)と装備の小変更だけと思います。(小変更とはプレマシーではオプション設定でもラフェスタでは標準装着やその逆の設定などです)
4996日前view53
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質問者が納得一般にはESPまたはESCと呼ぶ事が多いのですが、凍結路走行に横滑り防止装置は必須です。 特に背の高いミニバンでは高い効果を持っています。 http://www.asahi.com/car/nambo/13a.html http://www.esc-jpromo-activesafety.com/index.html http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/m/14/ 凍結路や急カーブでの事故防止に大きな威力を発揮することから、欧州では早くから標準化が進んでいます...
5520日前view1324
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質問者が納得プレマシー所有者です。(ホンダ・トヨタ・日産車と乗り継いだものです) 自分も試乗をする前はマツダ車の評価は低かったのですが いざ試乗してみたところ、自分が想像していたイメージとは異なり 180度評価が変わりました。 またディーラーの顧客対応も非常に好印象でした。 メンテナンスについても親身に対応してもらいましたし、故障・消耗品など 維持費についても他メーカー(トヨタ・日産・ホンダ)と変わらないと思います。 一昔前のマツダ車とは異なり他メーカーと比較しても遜色ないと思います。 ただ、社外品のパーツが他メーカー...
6128日前view109
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質問者が納得中古でも新車でも結局足が出たらローンですよねえ。 でしたらここは迷わず「新車」にしましょう(残金からして負担にはならんでしょう)。 また、3月の決算時は今現在の価格より、上乗せの可能性大です(若しくはOPを増やせる)。 従って、中途半端な中古より新車をお勧めしたいですね。 そして新車にされるなら、「特別仕様車」も頭に入れておいてください。 こっそりお買い得な特別仕様車が出てる時があります(地域限定もある)。
6407日前view34
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質問者が納得7人乗りといってもほとんどの車種で7人乗ると狭いと感じますよ。5人乗りの普通車でも大人4人が乗るとほとんどの車種で圧迫感があったり重たさ感じますから。大人7人も実際に乗る事が果たして年に何回あるのでしょうか?どうしても大人7人乗りが必要ならLサイズミニバン以上じゃないと圧迫感があり狭いです。ミニバンでも4人位乗って荷物を載せて丁度良い位が普通です。
4673日前view105
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質問者が納得断然今が良いですよ。 ①消費税の値上がり(5%→10%)によっては10万近く差がつきます。 ②悩みはストレス。このストレスを2人目ができるまで何年も放置していると、疲れますよ?
4703日前view65
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質問者が納得現行プレマシーというのはDBA-CWEFWのことでしょうか。 ハブ径が67mm要求しますのではまりません。
4767日前view45
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