Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"試乗"8 件の検索結果
"試乗" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得レガシィのターボ系は速いですよ。
私も6台乗っていますが・・・・
プレマシー等問題外です。
http://www.youtube.com/watch?v=HSUNRk4QeVw
http://www.youtube.com/watch?v=O5Yy_KMT5cM
とくにコンピューター等プログラムを替えると激変しますから・・・
サーキット等で下手なドライバーのポルシェなどに勝てる車です。
筑波サーキットですとノーマルでもRX８よりレガシィ系の方が速いです。
レガシィS４０１ 1分8秒０３
レガシィツー...
4313日前view135
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質問者が納得一般にはＥＳＰまたはＥＳＣと呼ぶ事が多いのですが、凍結路走行に横滑り防止装置は必須です。
特に背の高いミニバンでは高い効果を持っています。
http://www.asahi.com/car/nambo/13a.html
http://www.esc-jpromo-activesafety.com/index.html
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/m/14/
凍結路や急カーブでの事故防止に大きな威力を発揮することから、欧州では早くから標準化が進んでいます...
5325日前view1324
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質問者が納得プレマシー所有者です。（ホンダ・トヨタ・日産車と乗り継いだものです）
自分も試乗をする前はマツダ車の評価は低かったのですが
いざ試乗してみたところ、自分が想像していたイメージとは異なり
１８０度評価が変わりました。
またディーラーの顧客対応も非常に好印象でした。
メンテナンスについても親身に対応してもらいましたし、故障・消耗品など
維持費についても他メーカー（トヨタ・日産・ホンダ）と変わらないと思います。
一昔前のマツダ車とは異なり他メーカーと比較しても遜色ないと思います。
ただ、社外品のパーツが他メーカー...
5933日前view109
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質問者が納得今年の３月に購入した者です。
片道１７キロの通勤に使用していますが、燃費は１５～１６です。
今年のＧＷに帰省するため高速道路を６００キロ+一般道１５０キロ走行しましたが、エアコンなしだと１８を超えました。
エアコンつけて１７くらいでした。
正直、荷物もたくさん積んでたし、あまり燃費に期待してなかったのですが、びっくりでした。
まさか片道７５０キロを給油せずに帰省できるなんて思ってませんでしたから・・・。
ＧＷ中の高速道路はどこのＳＡも人がいっぱいで給油する車がずらーっと並んでました。
買ってよかったと思って...
4010日前view46
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質問者が納得現在新型プレマシー（20E・i-Stop付・2WD）を使用しています。
i-Stopの使用時の燃費改善効果は１割程度。
定期交換部品としては普通のバッテリー以外に、
i-Stop用の小型バッテリーを４～５年ごとに交換が必要との説明を聞いています。
費用は１万円程度とのことです。
スカイアクティブＧエンジンは、
４WDも含めてとなると、2012年ごろのマイナーチェンジになるのでは。
早ければ来年2WDの一部グレードに装備される可能性はあります。
一世代前のプレマシーも新しい直噴エンジン（DIGI）は、
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4918日前view32
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質問者が納得プレマシーはヨーロッパでもマツダ５として売られています。ヨーロッパでは、日本と比較にならないくらい長距離を走ります。道路
も、それほど平坦なわけではないです。そんな中で売ることで、プレマシーは昨夏のマイナーチェンジで乗り心地も改善されました。
確かに、エンジンはホンダの売りどころです。しかし、ストリームのエンジンが際立って良いわけでもないです。
DISIは、マツダの泣き所だった燃費を改善し、力も低回転からでるようになって、運転もしやすくなりました。マツダの泣き所は、
リセールバリューです。新車時に値引きをが...
5982日前view47
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質問者が納得私はＣＲのプレで一つ前の型ですが、ラゲッジは多分同じぐらいの広さだと思います。
確かにプレのラゲッジは狭いですね。
パンク修理キットを乗せればスペアを外しても車検には通ります。
私もカーオーディオをやっている関係で外したいのですが、何人かバーストしている人を知っていて、流石にバーストはパンク修理キットでは直せないので万が一を考えて乗せてます。
私の場合は三列目を常時倒していて、急きょ三列目に人を乗せる場合のみ使用すると割り切っています。
ちなみにトノカバーは買ってません。
4510日前view125
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質問者が納得マツダ車もトヨタ車も両方所有したことがあります。
別にマツダ車が壊れやすかったことはないし、トヨタ車が特に優れていると感じたこともありません。
どちらも定期点検、車検、オイル交換などの一般的なメンテナンスだけで乗っていました。
乗りつぶす気で、高く売れなくても良いとお考えなら、本当に欲しい車を買うべきだと思います。
大して欲しくなかった車を人が言うままに買って、町で欲しかった車を見かけた時に「やっぱりあっちにしておけば良かった」と後悔しないために。
3754日前view80
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