Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"位"7 件の検索結果
"位" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得NA・NBのパワーウィンドウはウィークポイントみたいですね。
グリス切れで動きが渋くなったり、ワイヤー切れやプーリー破損など色々な事例があるようです。
質問者さんの症状から見ると、一応動くみたいなのでモーターやワイヤーは生きてるようなので、割と典型的な事例ではないかと。
「ロードスター パワーウィンドウ」で検索すると色んな事例が出てきます。
下記の方の事例が近いのかなぁと思いますが、どうでしょうか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/625977/car/53829...
4353日前view199
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質問者が納得残念ですが、日本ではそういう評価は余りされません。
日本で成功させるにはやはりT方式です。
商売の秘訣は素人をターゲットにする方が儲かります。
後追いや、見かけだけの車は買う気がしません。
私はhonda党ですが、マツダの良さも知っていますし、ロードスターは一度乗りたい車です。
6724日前view21
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質問者が納得レギュレーション対策でマイナーチェンジを実施しないといけなくなった為、フルモデルチェンジは3年先(2015年頃)に延期される様子です。
自動車ジャーナリストの伏木悦郎さんのブログに書かれています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/286692/blog/25026667
別ルートからフルモデルチェンジは3年先に延期と言う話を聞いていますので確定的かと。
会社の財政的に危機的な事情も大きい。
基本的に、すべて白紙です。
ただ、NCベースである事は確定的です。
この為...
4512日前view26
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質問者が納得史上最高なら、世界に与えた影響を加味してマツダ・ロードスター
史上最強なら、現行型GT-R
史上最大（専用の工場まで建てたという観点で最大「規模」）なら、LF-A
4518日前view20
全般
質問者が納得ペダルにドリルで穴開けしてから、ネジ留め。
純正オプション品もそうだし、社外の競技用アルミペダルでも一緒だよ。純正オプションなら、ディーラーに行って注文すればいい。慣れたオーナーなら、手間を省くために純正品番を書いたメモを渡すけどね。
専門店っていっても、そこらのチューニングショップと一緒だよ。もちろん素人でも平気にきまってるじゃん(笑)。一度、行ってみるといいよ。いろいろ教えてくれるから。
ホイールを運ぶ必要があるときには、べつの車で行く。そういうときや、ロドをジャッキアップして動かせないときのた...
4532日前view76
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質問者が納得公認の自動車学校に入学して受講すれば大型１種だろうが
牽引１種だろうが大型２種だろうが 大型自動二輪車だろうが
あきらめないで通っていればほぼ合格できます
途中で嫌になり行かなくなったらそれまでですが・・・・
なんでも「なれ」だと思います
やった事もないのに最初から上手くできる人なんていませんよね？
なんども教習所でのって教官の指導を守りながら
アドバイスなど教えてもらいながら練習できますからね
普通自動車と同じ感じで進んでいきますので
１発試験に比べたら時間も料金も
かかるとおもいますが まず合格できるは...
4607日前view6
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質問者が納得スタートはＣＲ－Ｚが出だしで優勢第一コーナーで並びかけられて第二コーナに立ち上がりをＭＲ-Sが抜こうとするがブロック
Ｓ字区間でロードスターの本領発揮トップに躍り出て1．ロードスター２．ＭＲ-S３．ＣＲーＺとなり逆バンクではロードスターのアンダーが出てＭＲ-Sの抜き返しＣＲーＺがロードスターのブロックに合ってるーー（東コースだけでいい？）
ダンロップコーナ手前でメインに戻る最終コーナーここでは抜けないMR-S・ロードスターのテールトゥーノーズ最終コーナー立ち上がり全車のアクセルが解き放たれたーー！！
メイン...
4624日前view27
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