ロードスター の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得純正パーツが出ないとなると、部品取り車を確保してそれをドナーとするという手法が良く取られます。 古い車を長いこと維持してる愛好家さんは大概ドナー車を数台確保してたりしますよ。 個人だけでなく専門ショップなどで絶版パーツ取りにドナー車を確保している店もあります。 輸入車や輸出してる車なら海外のショップをあたるなんて方法もありますけどね。 あるいはどうしても無いとなれば、ワンオフで作るか他車の部品を加工流用するか… ワンオフは製造する数が少量だと非常に割高なので、やはりショップやオーナーズクラブなどでまとめて...

質問者が納得そうですね。そう感じることは良くあります。 他人に価値感を押し付けたり、押し付けられたと 感じることが問題なのではないでしょうか。 だからそんなに気にしなくても良いんじゃないかな。 ちなみに、僕はMT車が好きなので、車の性格に よってミッションを選んではいません。 レーシーな車が「DCT」 ファンで軽快な車が「MT」 大排気量でロングツアラーが「AT」 それは確かにキャラにふさわしい感じですけど そんなに拘らなくってもと僕は思います。 BRZなんかはATの方が楽しめると思ったものですから。 ←矛盾し...

質問者が納得運転を楽しみたいならロードスター。 そこはCR-Zと比較するのが失礼過ぎるくらい楽しさレベルが違います。 悩む必要すらないです。 燃費重視でクーペのカッコしてればいいのであればCR-Zです。 というか、CR-Zを選ぶ理由って燃費しかないのでは。 比較対象がロードスターに限らず、どのスポーツカーでも。

質問者が納得86試乗後、ロードスターを買いました。86は運転して楽しいクルマでしたがロードスターならそれ以上なのは経験的な勘がありました。なにせ20年以上昔からFRスポーツを作ってきたメーカーです。ちょっと前に埼玉に研究所があるメーカーがロードスターより凄い速いロードスターを出したことがありましたが御存知のように短期間で消滅。86もその線が臭いと思います。911ならずっと911。ZならずっとZ 。ロードスターならずっとロードスター。好き嫌いは別にして趣味道楽なクルマには継続性は大事ですよね。86は素晴らしいコンテンツで...

質問者が納得たぶんこんな車になりますよね？ 日産シルビア ヴァリエッタです。 良いですよね～！ヴァリエッタ 新車価格2,798,000 円 私なら買います！ http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/SILVIA/1505471/index.html しかし、残念ながら売れなかったようです。 ターボでこの値段ならもっと売れたかもしれません。 でも、実際ターボ付けると＋100万円の400万円の車になっちゃいます。 それにレシプロではロータリーのようにパワーと運動性能の両立が出来ません...

質問者が納得それほど問題はなかったとおもいますよ。 干渉は仕方がないですが （シートの前後位置でもビミョウに違います） ドアの開け閉めにかかわるのはサイドサポートですが そこは初期のna6だけが問題になったような気がします。 ショルダーが前後位置によってはサイドグラスに 近づいたかなっていう感じだったとおもいます。 使えるとおもいます。

質問者が納得①私もアテンザは一通り乗りましたが、ＭＴは未経験です。 でも、ＡＴよりも高い金額設定が、単なる「客数少ないから客単価上げるか」 という理由ではないと信じています（笑）。マツダはそういうところは（笑）、 信用できるメーカーですから。更に、このＭＴ氷河期時代にあえてＭＴを 国内でも出すということは「スポーツディーゼル」のイメージを確立したいの だと思います。そして何よりＳＫＹ技術を盛り込んだ新型ＭＴを内製で造った マツダの心意気から、スポーツフィールが無いとは思えません。フィールに 好みはあると思いますが、燃費...

質問者が納得車名だけで、判断すれば、RX-8が、いいですね。 でも、走行距離をみると敬遠しますね。 かっこいいから、一度乗ってみたいのなら、 壊れても、もったいなくない価格のRX-8が、いいのでは。 長く乗りたいのなら、高年式、低走行の物件にしましょう。 もっと、長く乗りたいのなら、マツダロードスターの方が、 いいでしょうね。 、、、ということで、どちらもお勧めできません。 一度、白紙にもどしましょう。

質問者が納得中古車の壊れる頻度なんて分からないですよ。 ましてや５年以上過ぎた車なんて運だけです。 ちなみに私の車は４年２６０００キロでウオーターポンプやられました。 １３年落ち軽自動車は５８０００キロですがこれといった修理は有りません。 １１年落ちのコンパクト６００００キロはPWモーターとヘッドライトを交換しくらいです。 家族の８年落ち普通車も何も起きてません。 仕事用の軽自動車は４年４００００キロでシートベルトの巻き戻しが悪くなりました。 こんな感じですから本当に運です。