ロードスター ロードス ターの解決方法

質問者が納得現状渡しならクレーム出来ませんが、パワーウインドウの不具合程度であれば、修理自体はそう大した事がないので、相談して直して貰えると思いますよ。一度、買った中古車屋に相談する事をお勧めします。５ｃｍでも作動しているのなら、モーターは動いて居る訳ですから、内部の何処かが引っかかってる様ですね。ですから交換の必要は無いでしょう。その気があれば自分でもやれると思いますよ。 補足 私はNB6Cに乗ってますが、基本的にはNB8Cも同じです。車いじるのが好きですから、パワーウインドウのグリースアップ等定期的にやってますので...

質問者が納得DVDの交換作業と言われても何のことだか分かりません。 ナビなのかプレーヤーなのか電源はどこからとっているのかプレーヤーならスモールの入力を使っているのか。 その辺が分からないと、「偶然そういう事もある」で終わってしまいます。 シガーソケットと言う表現があるならシガーソケット接続かも知れませんが、シガーつなぎ替えならわざわざ交換作業を依頼はしないと思われますし。 その交換したDVDってのがどんな物でどこから配線を引いてどんな配線種類を接続しているか分からないと答えようがないでしょうね。 スモール配線の...

質問者が納得ロードスターの良い所は「車として正しい所｣と「オープンであること」です。 ２人乗りと言う事は、余計に人を乗せないいい口実です。大切な人との時間を大切に出来ます。 トランクは幌の開閉に影響されず、十分な容量を確保しています。二人での泊りがけ旅行も十分行けます。 走りは最高。別に速くもなければ突出した性能はありません。でも、きちんと操作すればきちんと車が応えてくれる。 適当に操作すれば適当にしか走らない。 ちゃんとした運転を楽しみながら身につけることが出来る数少ない車です。 悪いところは、「忘れられない事｣。...

質問者が納得それはシンクロがギヤの回転を合わせている音です。 走行中に低速ギヤなどに入れるとそのような音が鳴ります。 このような使い方はシンクロにとってはあまりいいものではありません。 完全に停車してから1速に入れましょう。 1速でなくてもいきなり低いギヤに入れようとするとシンクロがギヤの回転を同調させますのでこの独特な音が鳴ります。

質問者が納得家族構成や使用状況・環境によりますが、 現在のロードスターで問題が無いのであれば、間違いなくロードスターです。 ８に乗っていた事もありますが、あれも凄い走りの車です。 攻め込んで走るとＮＢロードスターのように走り、停まって振り返ると後席がちゃんとあって・・・物凄い違和感を感じました。 まるで２シーター全長４ｍの車みたいに走れるのに振り返るとちゃんと４シーター・・・ ただ、ＮＡロードスターの軽快感には敵わず、また、目一杯使い切る感もＮＡのほうが満喫できました。 なので、しのごのした挙句、またＮＡに戻ってきま...

質問者が納得ロードスターでは定番のトラブルです。 寒い時期はグリスが硬くなるのでどうしても動作が重くなり、 場合によっては途中で止まってしまうこともあります。 そんなときは手で押して（引っ張って）補助してあげましょう。 これをセミパワーウィンドウと言います。 車と乗り手との共同作業です。 これぞマツダの目指した人馬一体です。 症状は春の訪れとともに改善されます。 これは故障というよりは仕様ですので、 手で補助して動くうちはあまり気にしないようにしましょう。 もう少しすると内部の滑車が割れて窓が落下しますので、 こ...

質問者が納得故障しやすいとかそういうのは無いですよ。 そこまで故障が頻発しているとしたら、この日本では生き残ってないでしょうよ。 昔は販売数を伸ばすため、他のメーカーよりも値引きを多くして売っていました。 そういった時代の下取り価格はあまり良いものではなかったです。 昔から商売している頑固な店長や経営者のいる中古屋とかディーラーとかの場合は未だにそういった風習みたいなものが残っているらしいです。 車の価値なんて、5年10年のれば、メーカーなんて関係ないくらい落ちます。

質問者が納得コードのみの交換で問題ありません。 ただ、現状でも問題があるかといわれると・・・どうでしょうか。 点火系が劣化してくると吹け上がる途中で引っかかったり、 アイドリングがばらついてきたり、と明らかに回転が不安定になる症状が出ます。 それから交換しても遅くないです。 社外品でより良い効果を期待するならプラグごといいコードにすると一番効果を体感できるはずです。 ただ、新しいエンジンで距離もほとんど走られていないようですので、 両方換えてもあまり効果は感じられないかもしれません。 私は２０年落ち６万キロのＮＡ...

質問者が納得自分はゴルフＶのＧＴＩですが20キロほど離れた実家にイオスの2.0Ｔ2007年式があります。たまーに乗りますがＶ６については正直乗ったことがないので比較はできませんのでご了承ください。まず最初に申し上げますとイオスは確かに４人乗りですが事実上２人乗りと思った方がいいですよ。我慢すれば乗れないことはないとしても絵面的にあまりいいものではないような気が…。アメリカ車みたいに柄が大きければいいのでしょうがで４人乗車は見た目的に窮屈です。（オープンは見た目も大切でしょ？）次に運動性能とワインディングでの性能について...