ロードスター
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"保"12 件の検索結果
全般
 
質問者が納得オークションで買う神経が分からない。 命に関わる買い物ですよ。
4409日前view35
全般
 
質問者が納得現状渡しならクレーム出来ませんが、パワーウインドウの不具合程度であれば、修理自体はそう大した事がないので、相談して直して貰えると思いますよ。一度、買った中古車屋に相談する事をお勧めします。5cmでも作動しているのなら、モーターは動いて居る訳ですから、内部の何処かが引っかかってる様ですね。ですから交換の必要は無いでしょう。その気があれば自分でもやれると思いますよ。 補足 私はNB6Cに乗ってますが、基本的にはNB8Cも同じです。車いじるのが好きですから、パワーウインドウのグリースアップ等定期的にやってますので...
4619日前view141
全般
 
質問者が納得①については理解出来ません。リコールで修理されたのであれば何の問題もないでしょう。メーカーとしての誠意ある対応だと思います。別に車があなたを裏切った訳ではありませんから。 ②については理解出来ます。確かにそうですね。 ③についてはまったく趣味が良い方向に向いていると感じます。背中を押します。ただ、故障等のトラブルに対してあまり神経質にならない方が、より楽しめると思います。機械である以上は壊れる(劣化も含めて)ものです。
5340日前view18
全般
 
質問者が納得もうすぐ38万kmのユーノスロードスター(NA6)に乗っています。 ロードスターはきちんと点検、整備していれば結構トラブルは少ないですよ。 特にNB型はNA型時代よりも製品品質も安定しているので、致命傷のトラブルの発生比率は低くなっています。 > 10万キロ超えると予想もしなかった故障がある日突然起こるとかあるものなのでしょうか。 まあ、ありますけど大体定番の故障なので、10年10万kmで交換すべきパーツがありますので予防で交換していれば大丈夫かと。 一度、ロードスター専門店やロードスターの経験値が...
4442日前view52
全般
 
質問者が納得純正パーツが出ないとなると、部品取り車を確してそれをドナーとするという手法が良く取られます。 古い車を長いこと維持してる愛好家さんは大概ドナー車を数台確してたりしますよ。 個人だけでなく専門ショップなどで絶版パーツ取りにドナー車を確している店もあります。 輸入車や輸出してる車なら海外のショップをあたるなんて方法もありますけどね。 あるいはどうしても無いとなれば、ワンオフで作るか他車の部品を加工流用するか… ワンオフは製造する数が少量だと非常に割高なので、やはりショップやオーナーズクラブなどでまとめて...
3834日前view104
全般
 
質問者が納得維持費に関係すると言うと燃費かな? 燃費は実燃費でエボが9、NBが11と言ったところです でも、ご存知の通り、運転の仕方で変わる物ですので参考程度に 大きく違うのが自動車険 この手の質問する人はみんなそうなんですけど、情報が少なくて自動車険の算出が出来ません 適当に自賠責無しのエコノミープランで全年齢対象で試算してみましたけど、エボが38万/年、NBが23万/年 内容によって変わるのでなんともですけど、年間10万以上の差が出そうです 税金や車検等はほぼ一緒なので気にしなくて良いかと思います あとは...
2968日前view18
全般
 
質問者が納得19だとNCでもNBでも任意険は30万コースですね NBは1型ならレギュラーでOKですが車体の程度も 悪くなってます。NCは問答無用でハイオクですね NBのがタイヤは小さいのでタイヤ代は少ないでしょう NCは16~17インチですからタイヤ交換は ちょっとかかります。16年落ちNBの7万kmのってますが とりあえずセンサー交換で1万円くらいの修理しか 遭遇してませんが知人の17万kmはラジエターはねたり いろいろ変えてます。つぶしで買っても程度によっては いきなり10~20万は修理が必要です。 5万kmで...
3358日前view3
全般
 
質問者が納得そいつはタダのアホです^^ メーターに印を付けないと出来ないとは、そんなの格好付けにやっているだけでしょう。 講釈を叩く腕も技量も無いと思いますなぁ。。。 ダブルクラッチはエンジン音と景色の流れ具合で回転とスピードを感じて、歩くのと同じで身体が勝手にするものです。 何速で何キロ出る時に何回転か?なんて物は、私自身も一瞬考えないと答えられませんが感覚で覚えています。 そもそもダブルクラッチは昔のシンクロの無い時代には必須でした。 まあ建設機械等で今でもシンクロがわざわざ無い物も有りますが、彼には操作出来な...
4879日前view17
全般
 
質問者が納得おそらくかからないかと。
4502日前view25
全般
 
質問者が納得車は「用途」だよ。 だいたいさ、FRが厳しいって、乗ったことないじゃん? で、ロドを買ってもいないうちから、もう足車の算段? 気が早いっつーか。。。 ロドは軽いからね、雪道はまあまあ走れるほうだよ。平地なら、まったく問題なし。問題は急な上り坂や山道さ。他車がいなけりゃ、慣性(速度)を生かせば、なんとかなるけど、トロい4WDなんかが並んでいたら、けっこうきついものがある。いくらトルセンLSDがついてたって、両輪がホイールスピンすりゃ、意味ないしね。 つまりだ、ボードやスキーをしたり、家がけっこうな坂の...
4553日前view25
  1. 1
  2. 2

この製品について質問する