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"原因"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得コンピュータに異常記録は記憶されてなかったんですかね? 案外、バッテリーが老朽化してたりオルタネーターがダメだったりして…
5126日前view163
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質問者が納得ステアリングコラムのカバー内で 断線している可能性があります。 私のMPVがそうでした。
5467日前view124
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質問者が納得お気の毒です。 載せ替えたエンジンが調子が悪いのでしょうか?新品と交換でですか? 状況がわかりませんが、営業マンに相談してみたらいかがでしょう。これは異常ですよ。 そんなに壊れるモノではないと思いますが・・・。普通にメンテナンスしていればですが・・・。 修理に関しては、さすがはディーラーですね。ディーラーよるかもしれませんが。 私なら近くの整備工場で修理します。しかも、時間があれば作業をずっと見ています。 彼らの方が真剣に、必要な分だけ修理してくれます。 限界を知らないんですよ。 全部変えとけば大丈夫だろう...
6184日前view141
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質問者が納得販売時に保証無しの説明が無かったのなら別ですが、了承して買っておいて、いざ壊れたら販売店に文句を言うのは筋違いだと思います。4ヶ月もたって返品なんてできるはずもありません。 新車でも壊れるときは壊れます。そういうのが心配だから、多くの人は高くても保証がしっかりしている店で買うのです。 今回の件では、文句を言う相手は自社の車をきっちり直せないディーラーでしょう。結局は電気系のトラブルですので、配線やヒューズボックスや、関連の部品を総チェックしていけば分かるんじゃないでしょうか。もちろん時間と費用はかかると思...
6203日前view117
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質問者が納得真っ暗の状態で同じことしたらどーですか? それじゃーバッテリーマイナス外して5分放置してみて下さい。これで ダメだったら 解りません
5047日前view51
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質問者が納得たばこくさい代車は大変でしたね。 ディーラーは便宜上漏電と説明したものと思われるが、それはリレー接点の溶着ですね。バッテリーのプラスからヒューズを通って、リレー接点を通ってエアコンのマグネットクラッチ(コイル)に繋がっています。 勝手にエアコンが動作しているのでアイドルアップが働かずエンストしそうになります。 バッテリーはエンジンキーに関わり無く放電され続けるので次第に性能が低下してエンジンが不調になります。 最初に故障したのはマグネットクラッチで、コイル巻線のショートまたは配線の被覆が破れるなどし...
3772日前view89
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質問者が納得>サーモスタットの故障が原因でしょうか? ラジエター液の量を調べ 適量で エアコンを始動しない 車両停止・アイドリング状態で 水温が上がり 走行時 水温が下がる場合は サーモスタット本体の故障を疑います
2809日前view3
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質問者が納得ボンネット裏のウインドウオッシャーのパイプに問題はないですか?以前初代のオデッセイでそういう事例がありました。(コイルではなくプラグコードでしたが、プラグホールに浸水して失火してました。)
4534日前view50
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質問者が納得元自動車整備士です。 怖い思いをされたようですね。 質問者様の文章のみで実車を見ていないのであくまでも推測ですが 1・エアコンによるアイドリングUP時に気になってしまう 2・パワーステアリング末切時などにアイドリング低下による センサー判断のアイドル自動調整 3・アイドルセンサー自体の異常(故障や汚れによる誤検出) 4・運転者の誤操作 が文章から考えられます。 ちなみに上記の1や2は異常ではないためきちんと整備士さんに状況が伝わらないと対処出来ないのが現状です。 3は点検をお願いすれば当然菜をしてもらえる可...
4560日前view76
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質問者が納得BOX交換ですねー。 最低でも10万以上の出費覚悟でずね。 運が良ければ15万ほどで修理出来るかもです。f^_^;)
4585日前view86
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