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"走行"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得次の車は新車でしょうか? 新車でしたら色んなディーラーを回り、 下取り取ってくれる所を探してみてください。 きっと取ってくれる所があるはずです。 先日私も新車購入し、下取ってもらいました。 下取り車の情報 ホンダ ステップワゴン 初年度登録 平成10年(14年落ち) 残り車検 約1年 走行 18万キロ サビ多数 フロントガラスヒビ有り ドライブシャフト破損 センターデフ破損 AT不調 エンジンオイル漏れ 2L/月 オーディオなし(外した) 内装ビス穴多数 タイヤツルツル ワイパーもボロボロ ブレーキパッ...
4659日前view38
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質問者が納得予算200万ならちょっと予算をあげて新車にしましょう それが不可能ならもう1回車検を通して金を貯めるのもありです。 新古車は急発進等して車にダメージがあるのでお勧めしません。
4662日前view35
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質問者が納得補足に、お答えます。 京都ならFluidの硬化症状は無視できます。 ShiftPointが高いのは、機関側では回転センサー、Throttle開度センサー、車速センサー。そしてAT内ではバルブボデイ内部のコントロールスリーブのシブリか時々固着(殆どは異物原因)、そしてライン圧の低下。他に影響を与える物としてはエアコンのON/OFF信号の誤作動。.........が、さしあたり考えられます。 この車両はFD同様にDuty信号でAT制御をおこなっていると思います。3000rpm時のLoad(Throttle開...
4671日前view72
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質問者が納得23Tに乗ってます。MPVのターボは搭載できる高排気量エンジンが無いための苦肉の策で採用されたのが本音の部分ではないかな?と思ってます。どっかん型のターボではなく,低速からトルクを出すタイプですので日常でも使いやすい部類のターボだと思います。 走行性能とは,「走る,曲がる,止まる」の3つが基本です。この手の質問が出ると,よく重量が…という意見が出てくるのですが,一般にパワーと重量だけでは走行性能は解りかねると思います。ヴェルファイア(3.5L),オデッセイ(アブソルート),エルグランド(3.5L)をそれぞれ...
4672日前view39
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質問者が納得台数が少ない、ディーラーも少ないので国産車並みの期待はしないほうが良いかも知れません。 それよりも延長保障とサービスパックの方を狙ってみたほうがいいです。 オイルの交換はディーラー推奨5000、説明書10000キロもしくは半年ですから、そこらへんでやる人が多いようです。あと、指定オイル以外入れるとオイルに関わるところの保障が受けられないこともあるので気をつけてください。
4679日前view111
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質問者が納得一昨年にマツダディーラーにて同年式の 23T 4WDを 中古で購入したものです。 私の場合はフロントバンパーとサイドパネルの擦り傷の修理、 タイヤ交換、延長保障を7年目までつけて210万位でした。 サンルーフや純正シートカバーが装着された中古車はあまり玉が ありませんから妥当な値段だと思います。 販売店はディーラーでしょうか? 年式からいってこれからいろいろ故障が出てきますし、エアロ装着車 の場合乱暴に運転されている事が多いですから、できればメーカー の延長保障に加入した方が良いです。 (ターボのター...
4691日前view17
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質問者が納得同じくLWEW で昨年夏にカオスの100D23Lに自分で交換しました。 自分は、バックアップしていなかったのですが、警告灯等は点いてません。 そのランプは充電系統の異常ですので、バッテリーがまた上がっちゃうかもしれません・・・ 先の回答にもあるように、テスターなど用意された上で、簡易的ではありますが、 ・エンジン始動前の電圧 だいたい12V~12.5Vほど ・エンジン始動後の電圧 だいたい14.3V~14.7Vほど あるか確認する、もしくはおとなしくディーラーへ持っていき、説明してください。 補足#...
3930日前view92
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質問者が納得今はタイミングベルトではなくタイミングチェーンなので大丈夫ですよ。チェーンが切れたという話は聞いた事がありません。古い車にはタミングベルトが使われていますが、どのメーカーの車も時期が来ればベルトの交換は必須で、それを怠るとベルトが切れるのは当然なんです。それで「マツダ車にエラい目に遭わされた!」と思い込む人も居るんでしょうね。 マツダ→ホンダ→マツダと新車ばかりを乗り継いでいますが、リコールはあるもののどれも深刻な故障は皆無ですので、故障の頻度についての比較はできません。新車で購入すれば大概のトラブルはク...
4700日前view60
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質問者が納得私は現在LY系MPV23S(2012年式)に乗っています。つい先日までLW系MPV(2004年式)に乗っていました。LW系MPVは7万1千キロ走って売却しましたが、8年間乗っている間に走行に支障を来すまでとは言いませんが不具合は時々ありました。最初の不具合は新車で買ってから2年目くらいで格納式のコーナーポールが収納されたまま出てこない・・・メーカー保証期間が過ぎていたため修理に4万かかるといわれました。結局直しませんでしたが・・・。4年目くらいの時に運転席側のミラーが時々電動格納しなくなった。6年目くらいで...
4373日前view487
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質問者が納得同年式の23T 4WDに乗っています。 私も4年落ちの状態でマツダディーラーから中古で購入しました。 753という保証を3回目の車検まで延長しましたが、 電動スライドドアーは保証対象です。 昨年の末に車検に出したときに、スライドドアーから微かな 異音がするとメカニックに指摘され、モーターのユニットを無償交換して もらいました。 走行機構(多分サスペンションも)、スライドドアー、電動ミラー 純正ナビも保障の対象になっていたと思います。 詳しくは購入するディーラーが属しているマツダ販売のホーム...
4702日前view46

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