Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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全般
質問者が納得学生時代に、ＦＤを買って貰い、全損して、自分で、ＦＣを３台乗り継いだものです。
＞上記の車の維持、購入は厳しいでしょうか？バイトはするつもりです。
厳しいか、厳しくないか、それはかなりの個人差がありますよ。
自分は、楽しかったですよ。ガソリン代すらなくて、バイト帰りの深夜に駐車場に寄って、眺めているだけの時もありましたけど・・・
ただ、今になって思うのは、当時の彼女(今の妻）にもっと色々としてあげたかったと。大金を使う旅行には行けないし、プレゼントも、ろくなもん買えなかった。まぁ、２５０ｋｍ/ｈ ｏｖｅｒの...
4930日前view36
全般
質問者が納得末永く乗るなら事故車はやめた方がいいと思います。
パネル交換程度ならいいけど、ボディにゆがみが出ていたら大変。長く乗っていたら徐々に進行するかもしれません。
スポーツカーはハンドリングが命なので妥協はしない方がいいと思います。
経済的にかなり余裕があり、セカンドカーで旧車みたいにたま～に乗る程度じゃないと、ガソリン高などで維持できませんよ。
エンジンは個体差がかなりあり、常にリッター４・2000kmで１Lオイル継ぎ足ししないといけないはずれ車もあります。
信頼のおける店で買わないと後々大変な目にあいま...
4945日前view8
全般
質問者が納得8ですが、初期型は熟成不足で発売したために、（といってもマツダの車は殆どそうです）、オイルパンやローターハウジングの不具合が立て続けに発覚しました。
後期になって 多少マシにはなったのですが、サイドポート排気には やっぱり無理があって、普通に通勤で使っている車両でも カーボンがアホみたいにポートにたまって、エンジンパワーが落ちたり、吹けなくなる車両があります。
RX-7のように、アペックスシールが折れて、完全にブローすることは少ないようですが、修理にエンジンオーバーホールが必要なことには変わりません。
...
4950日前view14
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質問者が納得単刀直入に言いますが乗りたい車に乗るのが一番だと思います。ですが現実は厳しいですよね？
拝見した感じは走り屋系～スポーツが好みの様ですね？学生さんですからターボ車を選ぶ事は厳しいのでＮＡにしたのでしょうか？
私もスポーツ系を乗っていましたが、どんなにパワーが有って速い車でも改造はしたくなるものですよ！！（ランボやフェラーリとかは別にして）改造代にお金が掛かるという事です。
私個人の意見で申し訳ないのですが、最初からある程度イジっているＳ１５がイイと思います。(出来ればターボ）
勿論、イジって有る車は...
4985日前view22
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質問者が納得2リッターのスポーティなセダンとかと変わらんよ。
オイルやプラグ交換をしょっちゅうというのは既に古い常識。RX-8のプラグはイリジウムプラグなので3～5万キロは使えるかと。オイル交換はマツダ推奨の交換時期が、街乗りとハードドライブで5千キロ、ロングドライブする人で1万キロって言ってる。ただし、点火プラグは高いですよ。レシプロのイリジウムって1本1500円位だけど、ロータリー用は1本4800円位するわヽ(´Д`；)ﾉｱｩ... エンジンオイルも特殊で高価なのは一切不要。というか入れる方が危ないので、純正のゴ...
5001日前view46
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質問者が納得重量税は排気量で変わりますよ
任意保険は、車種や年齢等により変わります。
事故が多い車種は少し高いですし、若い人も高いです。
税金だけならシルビアですね。
問題は、ガソリンやオイル代、修理代の方ですよ！
まずＦＤは勧めません。たぶん維持出来ないと思いますよ…
適当に売ってる中古車は、エンジンがダメだと思っていいです。
シルビアと、１J２Jだとオイルの量が全く違います。
シルビアは3.4位。ＪＺ系は5～6は入ります。
ある程度イイオイルを定期交換すると、結構な金額ですね！
次...
5010日前view1
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質問者が納得新車価格が高いっていうのは賛同しますが、それはクーペに限った話ではないでしょう。
新社会人になって、自分の甲斐性で３５０万近い大型ミニバンを７年ローンで購入した例を私は知っています。
欲しい車であれば、若い人でも大金払って買うこともあるのです。
同じ価格で２ドアクーペと８人乗りミニバンがあれば、おそらく５～６倍くらいミニバンのほうが売れるのが今の日本市場。
安い金額のクーペ作っても、若い人の大半はまず見向きもしない。
だって、不便だから。
同じ金払うなら、コンパクトカー買った方が人も乗せられるし、荷物も...
5040日前view12
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質問者が納得昔７に乗ってたときですが、暖房を入れる入れないはヒーターによるものなのでレシプロとの差は無いです。
が！！ヒーター入れずに外気導入に切り替えて渋滞とかにはまると、大変な熱風が社内に吹き込んできたことが
あります。これを見ると、レシプロよりは断然社内は暖まりやすいか？と思います。
5054日前view62
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質問者が納得普通は助手席の下から空気を取り入れるはずなので、その取り入れた空気の温度を測っている・・・・・と聞きましたけどね。
（他に回答があればそちらを参考に。 ＾＾；）
5086日前view24
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質問者が納得前所有がＥＫ９、今ＲＸ－８タイプＳを所有しています。
両方所有した者が感じたことをあげてみます。
両者とも超高回転型のＮＡエンジンであることでキャラはかぶります。
ＥＫ９は５５００回転からエンジン音が「カーン」という音に変わり、加速感も増してレブリミットまで吹け上がる感じ。（いい音でした・・・。）
ＲＸ－８はＶＴＥＣのように切り替わりがなくまわせばまわすほど加速して「シューン」とレブリミットまで吹け上がる感じ。（これもいい音なのです。）
また、下のトルクが細く慣れていない人は必ず発進の際にはエンストを起こ...
5191日前view103
