RX−8 値段の解決方法

質問者が納得学生時代に、ＦＤを買って貰い、全損して、自分で、ＦＣを３台乗り継いだものです。 ＞上記の車の維持、購入は厳しいでしょうか？バイトはするつもりです。 厳しいか、厳しくないか、それはかなりの個人差がありますよ。 自分は、楽しかったですよ。ガソリン代すらなくて、バイト帰りの深夜に駐車場に寄って、眺めているだけの時もありましたけど・・・ ただ、今になって思うのは、当時の彼女(今の妻）にもっと色々としてあげたかったと。大金を使う旅行には行けないし、プレゼントも、ろくなもん買えなかった。まぁ、２５０ｋｍ/ｈ ｏｖｅｒの...

質問者が納得2004年て11年前の車です 40万も値段が付いてるだけまだ人気があるって事です 普通の車だと5万円とかそんなレベルの年式です 中古の軽より安いと言いますが中古の軽はバカ高いです 中古になると普通車の方が安くなります その40万と言うのは看板価格？それとも乗り出し？ 看板価格なら意図的に安くしている事もありますから乗り出し価格を見てみないと何とも言えません

質問者が納得ホンダのプレリュードとかはどうかな？まだ探せばあると思うけど。オートテラスのHPで全国から検索できます。 http://www.honda.co.jp/HOT/ ８はセダンの設計だからスポーツカーじゃないな ７は後部座席はとりあえずあるって言うだけ。後ろに乗ったことあるけど、普通に座れない（頭がリアガラスにぶつかる）

質問者が納得年式、グレード、走行距離が分かりませんので何とも言えませんが、走行距離が少なく、事故車でなければOKだと思います。 ロータリーは走行距離が多いほど、エンジン関係にトラブルが多くなるようです。 私も中古のFDに乗っていましたが、走行距離が少ないこともあってノントラブルでした。 大袈裟かもしれませんが、６万ｋｍを超えるとオーバーホールする必要があるとか言ってる人もいました。 でも一つ言えるのは、メンテナンス、維持には結構お金は掛かります。 エンジンオイル、プラグは結構マメにする必要はありますね。 あと問題は燃費...

質問者が納得まずRX-8ですが、 カタログスペックでリッター辺り9.4kmとなっています。 同クラスの乗用車としては悪いほうですが、 スポーツカーとしてなら大体この程度でしょうか。 NAのスポーツタイプなら15km／リットル程度は期待したいところですが、 ご存知の通りロータリーは燃費があまりよろしくありません。 カタログでこのぐらいという事は、 実際の走り方にもよりますが8km／リットルと言った所かと思います。 そして100万円くらいのスポーツタイプとのことですが、 手続き諸々の諸費用込みで考えますと、 50～70万...

質問者が納得９４モデルのホンダを乗り継ぎ今月には２７万キロ迎える者です １・２ですが、買い替えのコストを考えたら乗り潰すほうがはるかに安いですよ。 古い車なので何かしら整備が必要なのは当たり前ですが、壊れやすい場所を一通り直し終われば暫くは故障しないのではないでしょうか 私の車はガタ・ピシですが、一通り不具合なおして改良したので故障も殆ど無く、修理も中古部品が出回ってて安く直せるので逆にお金かからないです。 160万の車を１０年乗ると考えれば一年で１６万。 仮にＭＲＳの補修費が毎年５万かかったとしても新車買うよりはる...

質問者が納得初めに確認しておきますが、車両価格以外の諸費用（自賠責保険、取得税、重量税、名義変更に関わる諸費用・・・）があることはご存知ですよね？ 車両本体価格についてはその程度、装備でかなり変わります。 同じ年式でも20～30%の違いもあります。過走行なら尚更、低走行で屋内保管で極上ならそれなりのUp価格です。 ディーラー系なら余り程度が悪いのはないとはおもいますが、こればかりは断言出来ません。 個々に違うものですから・・・・ 中古車に限らわずモノを買う場合、私は人を観ます。 今や情報の時代でNET、個人売買、業...

質問者が納得タミヤ製にしたら？ 維持費ゼロだし.......

質問者が納得難しいですね。プラグとかプラグコードかな。