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年式、グレード、走行距離が分かりませんので何とも言えませんが、走行距離が少なく、事故車でなければOKだと思います。
ロータリーは走行距離が多いほど、エンジン関係にトラブルが多くなるようです。
私も中古のFDに乗っていましたが、走行距離が少ないこともあってノントラブルでした。
大袈裟かもしれませんが、６万ｋｍを超えるとオーバーホールする必要があるとか言ってる人もいました。
でも一つ言えるのは、メンテナンス、維持には結構お金は掛かります。
エンジンオイル、プラグは結構マメにする必要はありますね。
あと問題は燃費の悪さでしょうねぇ・・・
ちなみにMyFDは、街乗りで６ｋｍ／L未満、長距離走行でも８Km／L程度でした。
排気系をいじっていたので、ガソリンはハイオクです。