Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"グレード"8 件の検索結果
"グレード" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得使い方によって、変わってくるとは思うのですが･･･
私だと、三菱 アイでしょうか
運転手主体で考えました。
エブリイ、アイともに４ＷＤでターボ、燃費はあまり期待しない方が良いでしょうね、
あまり変わらないと思います。
ターボとはいえ、非力なので坂道や高速道路でエンジンを回せば、現在のお車と変わらないかも・・・
利便性は、エブリイに軍配は上がるでしょうが、走行安定性はアイの方が良いと思います。
エンジンがリアミッドシップということで、静粛性も悪くなさそうです。
至って個人的にですが…ジムニーの方が私は好き...
4894日前view31
全般
質問者が納得後はディスチャージやアルミホイール、前後ルームランプも違うハズです、内装色の黒があるのはＧのみだったかな？ その辺りは記憶にないのですが、私はリミテッドでコラムカバーを黒にしたくてＧ用を注文した覚えがあります。
4543日前view110
全般
質問者が納得ホンダインサイトの改良版（と言うよりデチューン…！）。
ハイブリットのメカニズムを廃止し、パワーユニットは1500ccガソリンと新開発の小型ディーゼルターボの２本立て。
オールアルミボディーを見直し、スチール、アルミ、樹脂の組み合わせ。車重は850キロ〜950キロ。
２シーターを見直し、幻の１マイルシートの復活、そしてグラストップも復活（どちらもオプションで）。
５MTと２ペダル５MTの設定。
価格は最廉価版の120万円からトップグレードでも200万円まで。
バッテリーとモーターを廃止する事でか...
6340日前view27
全般
質問者が納得ダイハツ・ハイゼットディーゼルターボ
ボディタイプ・・・トラックと１ＢＯＸ エンジン・・・６６０ｃｃディーゼルターボ ミッション・・・５速ＭＴ／４速ＡＴ 駆動方式・・・ＭＲ（ディーゼルでＦＦだと前が重くなってしまうため）／４ＷＤ
主な販売層・・・農家、運送業者などの事業者、少人数世帯の方
ライバル車種・・・三菱ミニキャブ、スバルサンバー、ホンダアクティー、スズキキャリィ等
価格・・・８５万円（トラックタイプ、ＭＴ、２ＷＤ、手回しハンドル式窓）～１５０万（１ＢＯＸタイプ、ＡＴ、４ＷＤ、オーディオ、電動窓）
...
6369日前view23
全般
質問者が納得三菱i〔アイ〕は2006年〔平成18年〕1月新発売以降、ターボ・4WD・2WDに関わらず、全てのグレードに【3B20】型のアルミブロックエンジンが搭載されています。
タイミングチェーン駆動で、現行モデルも殆ど変更されてません。
4622日前view127
全般
質問者が納得仕事で以前、三菱 ｉ に乗っていました。
１） ４本セットで購入した方が、タイヤは安く買えますが
軽なので、さほど心配されるぐらいではないかと思います。
２） ハイブリッドなどのエコカーに比べたら、燃費は悪いのかもしれませんが、
乗り方によってもう少し燃費は良いかと思います。
３） 2WDか４ＷＤの違いで、バック駐車にはコツはいるかもしれません。
毎日乗れば慣れます。
※２ＷＤのほうがクセがあります。
４） ＡＢＳのことでしょうか。
過信は禁物です。
③の回答と同じように、２ＷＤだとＦ...
4736日前view42
全般
質問者が納得※総評
2006年4月に購入し半年で約15.000キロ走行しました。
殆ど高速での仕様です。スタイルは満点に近いですが、
実際に乗ってみると不満な点も幾つか出てきました。
参考にしていただければ幸いです。
※長所
総評にも述べた様にスタイルは気に入っています。
ＲＲでしか味わえないハンドリングとブレーキ性能も良いと思います。
100キロまでの使用での動力性能には満足しています。
後リアシートのレッグスペースも広いので大人が後ろに2人乗っても
窮屈さは無いようです。
ただリアシート部に問...
4753日前view57
- 1
