アイ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"後輪"6 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ターボの4駆中古の数が少ないほうが問題かもしれません。 もともとNAモデルは走らないのですよね~ 車重が950キロも有るので。 是非ターボモデルをおすすめします。 エンジントルクもパワー感もあって、かなり元気に走ります。 デミオや、スズキの軽自動車ターボも乗ってますが、アイのほうが速いです。 足回りが好きで、色々な車見たりする機会有りますが、アイの足回りの作りは素晴らしいですよ! フロントアームの配置や、ステアリング関係の配置、フロントショックの角度。 フロントにエンジンが無いので、物凄く良い場所に配置...
3668日前view126
全般
 
質問者が納得明確な定義が無いからですよ、製作者側が都合の良い様に 解釈し、発表してるだけです。 確かにアイは後軸上にエンジンがありますね、しかしメーカー が「ミッドシップ」と言えばミッドシップです。 フロントミッドシップもそうですね、そのような言い方をすれば 素人受けが良いからです。
4561日前view72
全般
 
質問者が納得ホンダインサイトの改良版(と言うよりデチューン…!)。 ハイブリットのメカニズムを廃止し、パワーユニットは1500ccガソリンと新開発の小型ディーゼルターボの2本立て。 オールアルミボディーを見直し、スチール、アルミ、樹脂の組み合わせ。車重は850キロ〜950キロ。 2シーターを見直し、幻の1マイルシートの復活、そしてグラストップも復活(どちらもオプションで)。 5MTと2ペダル5MTの設定。 価格は最廉価版の120万円からトップグレードでも200万円まで。 バッテリーとモーターを廃止する事でか...
6340日前view27
全般
 
質問者が納得ダイハツ・ハイゼットディーゼルターボ ボディタイプ・・・トラックと1BOX エンジン・・・660ccディーゼルターボ ミッション・・・5速MT/4速AT 駆動方式・・・MR(ディーゼルでFFだと前が重くなってしまうため)/4WD 主な販売層・・・農家、運送業者などの事業者、少人数世帯の方 ライバル車種・・・三菱ミニキャブ、スバルサンバー、ホンダアクティー、スズキキャリィ等 価格・・・85万円(トラックタイプ、MT、2WD、手回しハンドル式窓)~150万(1BOXタイプ、AT、4WD、オーディオ、電動窓) ...
6369日前view23
全般
 
質問者が納得私もその急坂でドツボにハマった愚か者の一人です。私の場合はその急坂を舐めてかかりFF車スタッドレスのみで登ろうとし動けなくなりました。結局坂の一番下までズルズルとおち、平地でチェーンを装着し最上部まで辿り着けました。ズルズル落ちている時に幸い車が来なかったので事故になりませんでしたが、車がきていたら多分ぶつかってました。 下りはゆっくり降りることに気を付けただけで無事に走れましたよ。その時はスタッドレスに前輪チェーンなのでyodoc_3さんの条件より悪いと思います。 あとは車の少ない時間帯を選ばれたらいかが...
4627日前view114
全般
 
質問者が納得仕事で以前、三菱 i に乗っていました。 1) 4本セットで購入した方が、タイヤは安く買えますが 軽なので、さほど心配されるぐらいではないかと思います。 2) ハイブリッドなどのエコカーに比べたら、燃費は悪いのかもしれませんが、 乗り方によってもう少し燃費は良いかと思います。 3) 2WDか4WDの違いで、バック駐車にはコツはいるかもしれません。 毎日乗れば慣れます。 ※2WDのほうがクセがあります。 4) ABSのことでしょうか。 過信は禁物です。 ③の回答と同じように、2WDだとF...
4736日前view42
  1. 1

この製品について質問する