コルト
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"考え"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得維持費を考えてのコスパ重視なら、断然ラリーアート推しです。 ただMTを走らせるならシフトフィールやシートのポジション等、それぞれ個人の好みがありますし 停車状態でいいので乗ってみて色々触るのがいいと思います。 「頻繁には行かない」と書いてありますが、車を走らせて楽しむ予定があるのなら どういった楽しみ方をしたいのかにもよりると思います。 ラリーアートは、ボディへの補強や足回りの味付け等、かなり「走り」方向に振っています。 パワーもスペック上で感じている以上にでているような出力の出方ですし、軽量ハイパワー...
4455日前view160
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質問者が納得先代のレガシィB4か、ツーリングワゴンとかどうですか?ターボ車の人気が高いので、2.0LのNA(ターボ無し)なんかは比較的お手頃な値段だと思いますし、大きさも丁度良いかなと。タマ数もそれなりにありますし、NAだとターボ車と比べて酷使されてる車両も少ないかと思います。私はハリアーに乗ってまして、女性ウケは確かに良いですが、中古だと割高です。あと、全ての車に当てはまるわけではありませんが、一般的に中古車の場合、ボディー色がパールや黒は他の色に比べて少し高いです。なので、色にこだわりがなければシルバーとか他の色に...
4590日前view63
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質問者が納得例えばこれとか http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020400720120102002.html これも http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040168220110916001.html http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040095420110415005.html レカロは中古でオクで安いのをさがしましょう!
4591日前view67
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質問者が納得デリカD:2(コルトではないですよ)良いですよね。 質問者さんと同じXグレードでパールホワイトを当方も契約しました 明日2/1納車です。 (1) 千葉県郊外のディーラーの例 オプションは ナビ+ETC+バイザー+マット+ナンバーフレーム。 下取車¥30,000(専門店・他ディーラーでは完全¥0査定の廃車寸前) 下取諸費用カット 車庫証明費カット 納車費用カット 値引(下取充填含)▲約¥200,000 税込乗り出し¥1,650,000で契約しました。 (2) ソリオはスズキ2店廻って、同条件で値引¥...
4603日前view83
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質問者が納得コルトはオイルフィルター内の分を含めて3.3Lで、オイルフィルター交換しなければ3Lで足ります。 オイルフィルター交換無しの時は1L缶3つ買い、交換の時は同じく1L3つと安い添加剤で済みます。 まあ、量り売りのオイルで交換して貰えば無駄も出ないのでは? 自分はコルトVersion-Rのターボ車なので、2100円/Lの量り売りのレーシングオイルを3千キロ毎に交換しています。
4609日前view181
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質問者が納得まずは、ガススタなどで、タイヤのバランス調整をして見ては如何ですか? フロントホイールのバランスが狂っている場合、ハンドルが振れたり、 アクセルに振動が来ます。 リアホイールバランスが狂っている場合、車体振動が出ます。 運転していると、感覚的には、シートからお尻に振動が出ます。
4630日前view70
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質問者が納得私は、ベースとなっているコルトの方を 仕事の関係で新車から現在までで6年所有しています。 過去にもランエボやパジェロ、ミニカなども所有してきましたが、 正直にお話しすると、あまり人に薦めたい車とは やはり思えません。 一応、誤解されたくないので、お話しますが、私自身、三菱の車は 何台も乗ってますので偏見なんてないです。 それに、他のメーカーにしても特に偏見も拘りもありません。 コルトプラスとベースとなったコルトでは、違うのかもしれないですが、 参考になればと思い書かせていただきます。 私の所有している...
4671日前view40
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質問者が納得軽でもターボ付きなら、NAのリッターカー程度は有に走ります。 タントのターボに乗っていますが、坂道でも特別苦になりません。 他の回答者さまも言ってるように、乗り換えは案外費用かかります。 車代に加え、車体価格があがると保険料も上がるし スタッドレスなど要るのであれば、買い換えが必要になるし 付属品なんかも結構かさみます。 よほど考えないと結果経費がかさみ、維持費の差額だけでは 損をするケースがほとんどです。 軽のターボならコルトより燃費悪いと思いますし。 車検代と税金分程の差額では買い換えて得をするとは...
4686日前view58
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質問者が納得修復暦の定義についてご説明します 車体の骨格部分の損傷を修正、または交換した車両は修復暦あり、と 表示しなくてはなりません。 しかし、ただぶつけて板金しただけなら修復暦ありと表示する必要はありません ライトの隙間が違うのは、ミツビシの車は場合によっては新車時から微妙にチリがあってないことは ・・(最近はさすがに珍しいですが)、ありえます あとは純粋にライト交換しただけか。 フロント周りの修復ですと、ボンネットを開けてラジエーター周りを見るのと 内側をじっくりみれば、修復暦・・わかるといいですね。 普通は...
4694日前view57

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