コルト
x
Gizport

コルト の使い方、故障・トラブル対処法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
70 - 80 件目を表示
全般
 
質問者が納得コルトプラスならタコメーター付いてますよね? 朝一の暖機中はエンジン回転数が高いですが、落ち着けばギアはPの状態で約800回転位です。 コンピューターのリセットとその後の学習で直ると思います。 自分はコルトVersion-Rなので違いますが、先日台車でコルトプラスに乗っていましたが、CVT車でもAT車並にクリープ現象が強かったと思いますし、NAモデルは朝水温を早く上げる為のウォームアップ機能があるので、寒いこの時期は温まるまで回転数が高いと思います。 ディーラーで同じ事を説明すれば、コンピューター...
4573日前view91
全般
 
質問者が納得まず純正タイヤサイズは175/65R14を使用しています。 その上で2つに分けて解答します。 ①ホイール 1.3lモデルならブレーキも通常の為、使用できるでしょう。 所謂汎用アルミなら6J-14 In-Set 38辺りです。リム幅により若干前後します。オフセットを確認下さい。 ②タイヤ 装着不可。外径が+30mmアップします。メーター誤差は勿論、車検も通らない。良く「冬場だけ」と横着なことをする人がいますが、何よりも危険です。 下記が具体例です。 185/55R15→584mm 185/70R14→6...
4587日前view22
全般
 
質問者が納得私は、ベースとなっているコルトの方を 仕事の関係で新車から現在までで6年所有しています。 過去にもランエボやパジェロ、ミニカなども所有してきましたが、 正直にお話しすると、あまり人に薦めたい車とは やはり思えません。 一応、誤解されたくないので、お話しますが、私自身、三菱の車は 何台も乗ってますので偏見なんてないです。 それに、他のメーカーにしても特に偏見も拘りもありません。 コルトプラスとベースとなったコルトでは、違うのかもしれないですが、 参考になればと思い書かせていただきます。 私の所有している...
4587日前view40
全般
 
質問者が納得もちろん細かいホコリはすべて吸い込んでいますよ♪ 社外エアクリーナーは吸気の事しか考えてないので ホコリを吸うとか吸わないとかどうでもいいんです。 エアクリーナーでは無くて、エアクリーナーみたいなものなんです。
4574日前view59
全般
 
質問者が納得1 純正のみです 2 純正対応の社外品があれば使えますが、 残念ながら私の知る限りでは無いです。 3 同じく私の知る限りでは無いです。 4 最新のナビソフトの中古ですか… 絶対に無いとは言い切れませんがおそらく無いと思いますよ。 26000円ならポータブルナビが買えますし SDナビも3万円台で買えるので 買い替えの方が良いと思いますよ。
4577日前view15
全般
 
質問者が納得ご自分でやりたい、というのであれば、以下の方法をお勧めします。 1.車検証を車から出す 2.ホームセンタ、あるいは自動車部品量販店(オートバックス、イエローハット、jms等)へいく 3.店員に「この車検証の車に合うバッテリーを1つ欲しい」と注文する 4.持って帰り、バッテリー交換をする。 バッテリー交換はYouTubeなどにも画像があるようなので、検索してみてください。 5.交換後、試走をかねて、購入した店に外したバッテリー処分を依頼しにいく こんな感じでしょうか。
4579日前view29
全般
 
質問者が納得ノーマルが175/65R14ですか。 15インチの互換サイズは155/65R15または、165/60R15ですね。 205/65R15ですか。タイや外径が65mm大きくなりますので、絶対無理ですね。
4597日前view19
全般
 
質問者が納得 全然問題ありません。毎朝、マフラーから水が出るだけでしょ。 貴方の使用状況では、必ずマフラーに水がたまります。 排ガスは非常に高温で、かなりの水分が含まれています。エンジン自体も暖気運転が必要なのですが、最近は過度な環境意識が定着し、暖気運転は無視される傾向にあります。本当は準備運動同様に必要なのですがね。 排ガスに関しては、エンジンスタート直後から、熱々です。その排ガスは、まだ冷え冷えの長い排気管をとおり、その先端のマフラーから、外気に放出されます。この間、排ガスは一気に冷却されます。冷却され...
4584日前view38
全般
 
質問者が納得後は重量税30000円と検査料が千何百円かですが、整備は必要ないのですか?
4590日前view31
全般
 
質問者が納得軽でもターボ付きなら、NAのリッターカー程度は有に走ります。 タントのターボに乗っていますが、坂道でも特別苦になりません。 他の回答者さまも言ってるように、乗り換えは案外費用かかります。 車代に加え、車体価格があがると保険料も上がるし スタッドレスなど要るのであれば、買い換えが必要になるし 付属品なんかも結構かさみます。 よほど考えないと結果経費がかさみ、維持費の差額だけでは 損をするケースがほとんどです。 軽のターボならコルトより燃費悪いと思いますし。 車検代と税金分程の差額では買い換えて得をするとは...
4602日前view58

この製品について質問する