Q&A
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"新車"11 件の検索結果
"新車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ekスポーツは基本設計が古いうえフルモデルチェンジもまだ先なのであまりお勧めできません
ホンダの軽は年末発売予定となっていますが多少ずれ込む可能性もあります。車検の関係などで年末に間に合わないと困るようでしたら他の車種を検討した方が無難だと思います。ちなみに今のところスライドドア付きトールワゴンになるとする説が有力です。ダイハツ・タントやスズキ・パレットが堅調に売れているため、ホンダもこの手の車種をラインナップに加えるだろうというのが雑誌などの見解です
あと、ダイハツ・タントカスタムは価格が割高です。スライ...
4714日前view61
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質問者が納得１、平気、走行には支障なし
２、エバポレーターの埃の詰まり
３、エバポレーターケースの加工が必要
ディーラーなら工賃込みで１万ぐらい？
自分で社外のエアコンフィルターを購入して、掃除してから
取り付ければ治ります
１００円ショップで
柄の長い細めのブラシ
カッター（力のはいいるもの）
のこぎり
ホームセンターで
エアコンクリーナー
カー用品屋さん
社外のエアコンフィルター
プラグ交換ができれば取り付け可能だと思います
あとは根気
下記を参考に
http://minkara.carview....
5040日前view211
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質問者が納得我が家も、女房が乗っていたミニカトッポの更新で、2月にｅｋワゴンを購入しました。
お家が平地にあり、通勤に使用なら、ターボ無しで特に支障はないと思います。
スタイルもロアはなかなか格好良いですしね。
ただ、お家が山の中腹などにあり、長い上り坂があるなら、エアコンを効かしての登坂は、
アクセルを思い切り踏み込み、シフトダウンをさせないと、加速はしませんね。
私が運転するときは、坂道になるとエアコンを送風にして坂道を登ります。
送風にしてもしばらくは涼しい風が出ますからね。
実は私も、近い将来ロアの購入を検討し...
5045日前view101
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質問者が納得ROARは三菱直系のカスタマイズブランドですから，特にデメリットといえる程の問題は無いと思いますが，あえて標準車と比べた場合に，スポーツサスによる乗り心地の違いや，エアロの装着による段差，縁石に対する注意程度と思います。持込検査が必要という意味は，一旦標準車を購入してから販売店でのパーツ装着になるためなのですが，昔は持込検査の場合諸費用にプラス15,000円程度必要だったようです。現在は，パーツそのものが大きく規格から違っていないという理由で，標準車と同じ扱いのようですよ。カタログには持込検査が必要となって...
5049日前view60
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質問者が納得パーツ同時一斉納品取付で安く抑えられるからとかかな。
ロアはかなり格好いいですね。
また高速走行の空力にいいのか、140で流れている列を左からロアエアロのekが抜いているのを見ます（三菱はリミッターはメーター数％超えて出せる）。
ロア見たら他のekはダサダサに見えてしまいます。
安いのはロア普及のサービスだとも捉えて是非ロアで飾りましょう。
5050日前view56
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質問者が納得EKスポーツXベースのROARとEKスポーツXの定価はちがいます。
新車なんですよね? その車は自由に選べる車ですか?在庫車や展示車ですか?
検討してみえる車がどんな車かもっと情報下さい。
EKスポーツROARはEKスポーツにROARというオプションのエアロパーツ(１０万以上するはずです)を組んだ車ですから価格が同じという事はないと思います。
もしエアロパーツの違いだけで価格が同じならその理由は確認しておいた方が良いと思います。
エアロパーツはその辺で売っているモノとは材質が違いかなり品質が良く、経年劣化...
5051日前view135
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質問者が納得ekワゴンは一見ダメそうな印象がありますが、日本のFF軽自動車の中ではかなりシンプルなエンジンですよ。なので選んでも間違いではないです。ただし、ミラも完成度は高くこちらも魅力的です。好みの問題と見ていいと思います。
5058日前view212
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質問者が納得車検は単純に新車から3年で切れてそのまま売れ残ってただけでしょう。
ウイングはオプションなんで新車購入時に選択するものです。
もちろん純正品ならあとからディーラーで買うことはできます。部品塗装工賃合わせて5～10万くらいじゃないでしょうか。
走行距離は3年で25000キロ走ったわけですからいたって普通の距離です。
5065日前view99
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質問者が納得駆動系、ドライブシャフト、ブーツに異常はありませんか？
とりあえず修理工場かディーラーで診断してもらいましょう。
5086日前view70
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質問者が納得下取り価格としては通常ならほぼゼロ査定だと思える車に１２万もついているので、
実質的な「値引き」が６０万と思ったほうがいいです。
十分じゃないですか。
他人によっては７０万とか８０万とかいう数字を出しているようですが、
後々のディーラーとの付き合い等を考えると、もうそれ以上ごねないほうがいい金額だと思います。
車輌ベースで考えると試乗車あがりの数千キロ走行の中古車より安いのでは・・・
私ならそれ以上ごねません。
5135日前view59
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