eKワゴン 乗の解決方法

質問者が納得単純に音だけでもいいなら安くてならHKSやアペックスでもいいと思いますが、機能も求めるなら軽でターボじゃないならあまり大きい音を求めるのは走らないだけだと思いますよ！ 柿本とかだと値段も音も手頃ですが、走りも求めるなら吸気クリーナー、エキマニも替えるだけで音も走りも納得できますが、価格的には高くなります。 自分で交換とか出来る工具などがあれば通販で買うと安く買えますが取り付けに持ち込むのであれば、量販店やショップでやってもらうのがいいですよ。

質問者が納得１７Ｋｍも走れば上等です。 カタログ値は、６０Ｋｍ定着走行の数値ですので、実際に走れば１７Ｋｍも走らないです。

質問者が納得軽ならダイハツが一番だと思っています。トヨタの笠下なので、車の造りは軽のレベルを遥かに超えた上質さだと思います。 納車まで23日は少し長いと思いますが、私の身近にも中古の軽を買って３週間程待たされたという人もいますし、恐らく手続きやメンテ等で多少時間がかかっているのではないかと思います。 ディーラーも多少の当たり外れはあると思いますが、担当の営業マンと仲良くなればスムーズに事は運ぶと思います。どうしても気が合わない人なら、担当の人を変えてもらったり、別の地区のディーラーにお任せしたりすれば良いのではないでし...

質問者が納得ターボ車で10年10万ｋｍ修復暦あり、40万円は高いですね。 ターボ車で10年10万ｋｍなら前ユーザーが車に素人なら購入後に色々トラブルあると思いますよ。 低年式で走行過多の場合、ターボは選びませんね。 私ならこの車は買いません。 EKワゴンそのものは、悪い車では無いですよ。 ワゴンRなどに比べても車体などの作りはしっかりしています。 でも低年式ターボはやめた方が良いです。ターボ車購入なら5年5万kmで状態見てですね。 安く購入するなら後々の維持費を考えればNAですね。

質問者が納得新古車のekワゴンでしたら、10年10万㎞保証が付けれると思います。 三菱自動車の中では故障が少ない車です。

質問者が納得条件をまとめると ＥＫよりは一回り広く、後部座席大人二人乗車できて 燃費がいい車ですね 軽自動車ですと車幅は変わらないです。 ＥＫも軽企画いっぱいだったと思うので、タントにして広がるのは頭上空間と 足元の広さですね。 どちらにしても 大人５人乗るとコンパクトカーですとちょっと狭いです。 経済性重視で、税金安め、中古でお得感ある車種を書いてみます トヨタなら割と広いポルテ スライドドアのラウム 背の高いラクティス 中古でファンカーゴ 日産ならお買い得車、燃費も良い ノート 中古で安くてしかも広くて大き...

質問者が納得三菱純正のオーディオからだと、カプラーが必要になると思います。オートバックス等に三菱用のがあります。ナビ用などと間違えないで下さい(オーディオ用です。) オーディオの交換だけでしたら、後はプラスのドライバー、内バリ剥がしぐらいです。 純正オーディオが固定されている金具をそのまま流用して下さい。 車からの配線→カプラー→オーディオと繋げていくだけです。配線も基本的に同じ色を繋げるだけです。オーディオのパネルが外せれたら簡単だと思います。面倒だったらゴム手袋をはめて手前に引っ張ってみて下さい。 上手くいくといい...

質問者が納得ノーマル車高でしたら、ＰＣＤ１００、４穴、５Ｊ＋４５のホイルに１５５～１６５幅のタイヤをお勧めします。 ローダウン車でしたら、５．５Ｊ＋４５のホイルでＯＫです。 タイヤの扁平率は、着けたいホイルのインチによって違います。 例→１４インチ、５Ｊ＋４５ホイルに１５５/５５の１４インチタイヤ 例→１５インチ、５Ｊ～５．５Ｊ＋４５ホイルに１６５/５０の１５インチタイヤ 例→１６インチ、５Ｊ～５．５Ｊ＋４５ホイルに１６５/４５の１６インチタイヤ

質問者が納得※全体評価 ハイテクを注ぎ込んだエンジンだけどボディ－の重さでトルク不足なのが 最大の欠点ですね。 デザインはそれなりで年をとっても乗れる長く付き合えるデザイン。 内装は、まぁまぁ使いかってがいい。 この車は平均的な車でとびぬけていい所もないが悪い所もないオ－ソドックスな車 ※良い所 満足している点値段が安い！視界が良い取り回しが楽、作りがシッカリしている （ボディ－剛性がいい）値段に見合った車。 核はシッカリしてるので自分なりに改造して仕上げていきます。 ※悪い所 不満な点デザインが...