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Gizport
 
"三菱"50 - 60 件目を表示
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質問者が納得レーダーならユピテルの分でオプションであったはずですよ 良いかどうかわその人しだいだと思いますよ
4429日前view208
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質問者が納得①気温の高い目の日に、実際に車内が冷えるかどうか、やってみる。 ②エアコンスイッチ入れたときに、コンプレッサが回わるかを確かめる。エンジンの音が少し下がるはず。 ここまでは、素人でできること。 ③電装屋さんに行き、ガス漏れとか、そもそもガスが入っているかをテストしてもらう。 ④ガス漏れは、コンプレッサ、エバポレータ、コンデンサー、レシーバー、ホース、どこで漏れているかわからないので、③でもし、漏れていることが判ったら、漏れている箇所を特定する。 ⑤漏れが判ったら、判った箇所を執念深く、直すしかない。幸い...
4435日前view63
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質問者が納得おそらく『ENGINE』ボタン長押しして『START』ボタンを押してエンジン始動。 『ENGINE』ボタン長押しして『STOP』ボタンを押してエンジン停止かと。
2729日前view1
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質問者が納得H4が標準ですから、H4と表記されている商品なら35Wでも55Wでもどちらでも装着可能ですよ。 品質的に当たり外れもありますが・・・
4435日前view43
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質問者が納得スズキワゴンR/パレットやダイハツムーブ/タントといった、大きめの軽自動車なら、頻繁に遠出をするとか、車でスキーやキャンプに行くとかでもない限りさほど不便はないでしょう。 まあ、高速道路は若干厳しいですけど、広さ的にはそれなりに余裕がありますから、お子さんが中学生以上とかにならなければ全く問題ないかと思いますよ。 #中学生以上になったら今度は親と遠出なんてあんまりしなくなってくるでしょうし 4人だと荷物が厳しかったりしますが、3人なら空いたシートに荷物も置けますしね。 車両金額はスモールカーも変わらないか...
4437日前view27
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質問者が納得●冷房が不良なときの原因推定 このような場合,下記3つの原因が考えられます (1) 空気系 (2) 冷媒系 (3) 制御系 ●そのどちらかを判別する方法とは? まず制御系の異常かどうかを調べます。もし温度や風量の調節がおかしいときは,エアコンECU(電子制御回路)の自己診断をディーラでおこないます。 もし制御系ではないなら,次にエアコンONの状況で,エアコン冷媒配管の温度を確認しましょう。エバポレータという室内ユニット内の熱交換器(空調風を冷却)からコンプレッサに戻るアルミニウム配管(太さは20mmく...
4437日前view349
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質問者が納得左ヘッドランプバルブ~ボディーアース間の接触不良か断線だと思います。
4438日前view192
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質問者が納得H4系トッポをはじめ、バルブ作動のカチカチ音はおさまりません。 作動音として、大きすぎだと思いますね。
4438日前view831
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質問者が納得フロントはダッシュボードにあるので、デッドニングをしてもあまり効果が期待出来ないと思いますよ。 家族のMC系ワゴンRにはサテライトスピーカーを増設しましたが、助手席に座っていても、音の広がりを感じました。 ですので、多少配線の取り回しが面倒ですが、トールタイプの軽自動車には、サテライトスピーカーをオススメします。 主さんのお車と、家族のワゴンRがスピーカーの位置がそっくりなので、参考になればと。
4449日前view1094
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質問者が納得三菱用のオスカプラーとダイハツようのメスカプラーを スワップするしか ないと思われます
4449日前view39

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