アウトバック 故障の解決方法

質問者が納得有名な話ですが、スバルは昔、ゼロ戦のエンジン、名機疾風など第二次世界大戦中は戦闘機を作っていました。 但し疾風などは整備が大変だったそうです。そんな流れがまだある様なメーカーです。 レガシィを６台、インプレッサ１台を乗り継いでいます。 ディーラーでこまめにメンテナンスしていても壊れるのがスバル車です。 ATFは2万5千キロ交換、中古など購入時には交渉で油脂すべて交換させます。 ミッション交換保障期間中で５回、エンジン交換１回あります。 走行距離は５０万キロ程度は走っています。 購入はスバルの認定中古車...

質問者が納得バッテリー交換されたのですかね？初期設定方法は、記載されてる方法で間違いありません。（全閉時は、ボタンを引き上げたまま、１秒保持ではありませんか？） もう一度、バッテリーのマイナスターミナルをはずしてみて、再度やられるといいと思います。 【補足】 １秒保持は、閉まった状態でも、スイッチから手を外さずに、通電させる状態を保持するという事です。 リセットの為に、バッテリーのターミナルを一度外された上で、上記方法、再トライしてみてください。

質問者が納得有名な話ですが、スバルは昔、ゼロ戦のエンジン、名機疾風など第二次世界大戦中は戦闘機を作っていました。 但し疾風などは整備が大変だったそうです。そんな流れがまだある様なメーカーです。 レガシィを６台、インプレッサ１台を乗り継いでいます。 ディーラーでこまめにメンテナンスしていても壊れるのがスバル車です。 ATFは2万5千キロ交換、中古など購入時には交渉で油脂すべて交換させます。 ミッション交換保障期間中で５回、エンジン交換１回あります。 走行距離は５０万キロ程度は走っています。 購入はスバルの認定中古車を...

質問者が納得レガシィ発売以降は6台、インプ1台乗っています。 実家では、トラビック、インプレッサ等乗り継いでいます。 1989年レガシィ発売以降実家の車を入れれば60万キロ程度は走行しています。 昨年、先代のBP－５の中古を購入す為結構調べました。 まず購入方法は認定のスバル中古車があります。 それに3年の有料の延長保障を入れる事です。 これは信じられないくらいお得です。距離無制限です。 http://ucar.subaru.jp/about_hot02.php http://ucar.subaru.jp/abou...

質問者が納得いじって遊ぶならＧＴ、ノーマルでおとなしく乗るんならアウトバックですね！

質問者が納得レガシー れがしー レガシー

質問者が納得バッテリーの電圧確認をしましょう。 新品だって、放電してしまえばエンジン掛かりません。